今天跟大家聊聊 這幾臺 價格差不多，大排量的大傢伙。
簡單介紹一下嘉賓：
法拉利 F430 05款 Coupe 4.3 V 8 490匹 馬力
寶馬 12款 M5 4.4T V 8 560匹 馬力
凱迪拉克 12款 CTS-V Coupe 6.2T V8 564匹 馬力
按規矩他們三個應該先來個 0-100
但是由於場地，和設備的原因我們測試成績僅供參考。
F430 無論是起步還是中途加速 聲浪都是那麼鏗鏘有力 的的確確的超跑範
0-100 成績為 誒喲 窩草。窩草，， 草。。
M 5 比較溫文爾雅 聲浪也是 需要把玻璃搖下來，仔細聽 嗯.. 聲浪還是有滴。
0-100 成績為 嘿， 嘿， 窩曹。。
CTS-V 因為排氣改過，所以也比較暴躁，特別是高轉速機械增壓的聲音有點像打腎上腺素的感覺。
0-100 成績為 喻。。 窩草。。 曹。。
F430發佈的時候，我還只認識桑塔納。
我第一次見到F430是在掛曆裡。
優雅柔美的線條，時至今日我也覺得F430的造型還是挺好看的。
透明的發動機蓋這是一臺超跑應該有的樣子。
屁股也挺好看的。
紅色內飾還是挺有衝擊力的，車內的按鍵透露了他的年紀。
張著大嘴，呲著獠牙，絕非善類..
現在有很多高仿M5 不過檔把是模仿不了的。
不過別模仿，ZF8速比這個雙離合舒服太多了。
這張座椅在性能車裡面還是挺軟的，跟普通5系比起來就是寬大包裹更嚴實了一些。
這臺車外觀感覺就像個粗魯的設計師，把一個土豆隨意的砍了幾刀一樣。
簡直毫無美感可言，但就是這麼粗魯，這麼暴力，怎麼啦？ 我喜歡。
前唇碳纖維裝飾條，是的你猜中了 100%塑料件。
設計師居然把ESP開關設計在方向盤上。
設計師：安分守己，別入此門..
改過的排氣，震耳欲聾，這樣才能配得上這樣霸氣的外觀。
有朋友問我，現在的A45 RS3這一類的鋼炮 比這些大傢伙都快，而且比他們都便宜。那麼他們存在的意義在哪裡呢？
我不知道該怎麼回答。
全新的發現5越野能力，舒適性都有了提升。但是16年的發現4 比全新的發5都要貴。
i Watch手錶功能這麼多，一塊普通的浪琴都比他貴。
大排量大馬力的車子意義在哪裡。 power 底氣 還是渾厚的聲浪？
我只能給你一把鑰匙，也許答案就在你腳下..
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