超過9萬提到豐田汽車-YARiS L享受,店主說:紅鬍子的個性

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超過9萬提到豐田汽車-YARiS L享受,店主說:紅鬍子的個性

[最滿意]

很喜歡限量版的外形,紅色的大鬍子看起來很有個性也很漂亮,在地庫裡大老遠就能一眼認出來,而且致炫的外形應該是耐看型的,越看越覺得好看。動力也挺滿意的,起步提速很輕快,油門踩下去加速是一氣呵成,無級變速的好處就是動力沒有中斷,變道超車也都完全沒有壓力。還有一點就是,致炫有一個挺大的後備箱,平時放點東西都是綽綽有餘的,車雖然小但是實用性沒有打折扣,作為家用代步來說是完全能滿足的。

[不滿意]

實話實說,內飾有點醜,塑料大中控和方向盤,坐進車裡還是有種比較廉價的感覺,這方面可提升的空間很大,同樣的價格如果買國產車內飾會好很多,檔次完全不一樣。還有,前排中間的扶手箱位置的扶手面積太小而且位置太靠後了,開車的時候胳膊放在上面會很難受,起不到扶手的作用。

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[外觀]

之前看過的所有車裡面,外形最喜歡的就是致炫了,尤其是前臉的大鬍子,漂亮又個性,買限量版有很大一部分原因也是為了這個紅色的鬍子,辨識度很高,而且看著也比較順眼。車子整體很小巧但是不會顯得小家子氣,看起來比較運動的感覺。

[內飾]

內飾是最不滿意的一點了,感覺基本上沒經過什麼設計,就是把該有的功能給放在合適的位置,然後就沒有然後了,方向盤光禿禿的也沒個按鍵啥的提升一下檔次,整個內飾基本上全都是塑料,沒有其他。不過廣豐的做工還挺好的,雖然材料用的比較廉價,但是旋鈕和按鍵都不鬆垮,內飾也沒有什麼異響。

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[空間]

空間完全夠用了,前排很寬敞,主駕駛和副駕駛的座椅都是又寬又大,左右的寬度之間都很富裕,頭頂空間也足夠,身高只要不過一米九就肯定不會頂到頭,這一點可以放心。後排空間也挺大的,腿部空間很寬敞,我坐在後排腿部剩餘空間至少還有一拳左右,但是因為後排座椅比前排要高一些,車頂要矮一些,所以頭部空間比不上前排。後備箱很實用,我覺得兩廂的後備箱比三廂車要好很多,高度高出不少,而且致炫後排座能放倒,平時拉點東西也是完全沒問題的。

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[舒適]

座椅坐著很舒服,織布座椅除了不耐髒以外坐起來是完爆真皮的,尤其是夏天車子在外面曬上一天,真皮的坐進去都燙屁股,織布的很透氣,也不打算包真皮了,大不了套個座套上去就行。車子底盤的減震性能也不錯,過減速帶不會有太強的顛簸感,平時開即使路面坑坑窪窪的也還算舒服。

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[油耗]

挺省油的,上下班開比較堵車,偶爾買買菜什麼的,現在油耗顯示是6.9,我自己按照加油算的也就在7個油左右,用車成本這方面沒有太大壓力,油耗算是挺滿意的。

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[動力]

加速很輕快,不會有任何吃力的感覺,即使開空調,即使坐上三四個人,提速也都是可以的,起步很有勁,油門給的稍微大一些一下就衝出去了,平時在路上超個車什麼的也都沒問題。無級變速感覺很好,動力持續輸出而且幾乎沒有頓挫感,加速很平順,如果用M模式自己控制加減檔的話會有一些手動擋的感覺,爬大坡的時候可以用用,平時一般用D檔就ok了。

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[操控]

方向盤很輕很輕,我一根手指基本就能轉動,開起來轉彎的時候感覺很輕鬆,方向盤轉多少車子就跟著轉多少,很好控制。小巧的車身很靈活,我這樣的新手開起來也沒有壓力。另外還有一點,車子速度快了不會發飄,底盤比我想象中要穩的多。

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