如果要用幾個詞形容大眾的車，大家一般會想到品質、質感、舒適……這一類有點“old fashion”的詞語，以往大眾由內而外的設計和質感都符合一名中產階級對車輛調性的追求。而探歌，從打開它的第一眼，感覺就不那麼“大眾”，從外內飾到配置，探歌都很直白的在告訴你，
這是一款年輕、動感、科技的新派大眾車型。
不同於將大眾特點發揮到極致的MQB寶來，探歌在最新的MQB A1平臺上還增加了4motion四驅系統、ACC 3.0、全液晶儀表、beats音響、自動泊車等科技感十足的智能化配置。越野+科技+造型，這些追求個性和炫酷的年輕人想要的東西，探歌都全部給到了你；這也是大眾向更年輕的消費群體發起的一次嘗試；是在智能網聯的大趨勢下，大眾對其深厚實力和技術儲備的一次充滿野心的展示；更是對於一眾主打科技配置的SUV的直接進攻。
為了直觀感受大眾的這些新科技和新嘗試，最近去4S店試駕了一把這款被一汽大眾寄予厚望的新車型，重點體驗了一下大眾這些新的科技配置，也發現了不少有意思的東西。
全液晶儀表+中控大屏
在一塊惹人注目的T字型大紅色的勾勒下，儀表、中控屏、操作面板幾個區域被劃分的十分清晰。
8寸的高清中控屏色彩豔麗，與內飾的紅色飾板搭配比較有衝擊力。操作的順滑性優於目前同價位的大部分車型，背景與車的內飾融為一體，在切換時還有不錯的動畫效果。除了常見的導航、媒體以外，還支持CarPlay、CarLife、MirrorLink等多種手機拓展方式。
另外還有一個一汽大眾官方都沒提到的功能——手勢識別，在屏幕下方有一條非常非常不明顯的紅外傳感器條，安裝了幾顆傳感器用於檢測駕駛員的手勢，當手靠近屏幕時屏幕上的詳細內容菜單彈出，手移開2秒後菜單自動隱藏。
這塊超過10寸的全液晶儀表的整體素質較高，顯示清晰；除了轉速、車速以外，還實時顯示雷達探測的前方車況、瞬時油耗、溫度、ACC設置、地圖、導航等信息，並可支持駕駛員自己設定主題和常用顯示內容。
ACC 3.0自適應巡航系統
不同於目前市面上大多數自適應巡航系統，探歌的ACC配備了stop & go自動跟停和自動跟起功能，即在設定的車速限制下，可以在前車停止時停止，在前車重新啟動時跟隨起步。這一功能在擁堵和紅綠燈較多的路況下非常實用。
為此，我們也進行了一些測試：在探歌前方安排一輛車在紅綠燈較多的路段正常行駛，探歌在40km/h的道路限速下開啟ACC功能，此時駕駛員手握方向盤、腳踩剎車，不控制油門行駛。
在來回大約5趟、8次的紅綠燈停車 & 啟動中，探歌的ACC都能正常工作，跟隨前車啟動和制動，駕駛員基本沒有操作油門和剎車，極大了減少了在擁堵路段剎車油門切換的繁瑣動作。
但也有一次在前車掉頭轉彎，探歌傳感器丟失前車目標，出現突然加速的情況。估計還是由於前向毫米波雷達感知角度的影響，導致前車轉彎較大超出了傳感器的範圍，不過如果此時限速設置得當的話，基本也能保證安全。但還是要提醒駕駛員，使用ACC功能時一定要把腳放在剎車上，隨時準備應對緊急情況。
PLA 3.0自動泊車系統
探歌的雙閃旁邊還有兩個P字按鈕，分別是泊車緊急制動和自動泊車兩個功能，前者可以在泊車時通過車身周圍的雷達探測障礙物，在即將碰撞時自動剎車；後者就更有用了，開啟以後可以在泊車時放開雙手，只用按照系統提示操作即可自動泊車入位。
對於自動泊車功能，我們找了側方和倒車入庫兩種場景進行了測試：開啟自動泊車功能後，駕駛車輛路過車位，液晶儀表在車輛檢測到合適的車位時提示掛入R檔，進入R檔後方向盤開始工作，在進入車位後儀表提示掛入D檔，車輛前進到位後完成泊車。
我們前後在不同的車位測試了5次，每次探歌都能在1分鐘內準確停入車位，而且停的都很正。體驗下來感覺這項功能簡直是司機的福音，無論你泊入前車輛和車位的位置如何，探歌都能較好的完成自動泊車操作。不過目前系統還只能支持側方和垂直車位，遇到斜車位還是得靠老司機自己完成。
其他科技功能
除了上面重點體驗的三項科技配置，在試駕探歌的時候還對其他的功能進行了一些簡單的體驗。
BSD盲區檢測
依靠車輛側方和後方的傳感器，探歌可以對車後方的來車進行實時檢測，並在後視鏡進行提示，十足的變道神器。
Beats音響
探歌的音響由6只揚聲器和1個重低音炮組成，上車便能在A柱的揚聲器上看到金屬的“b”字標識，彰顯了其年輕、潮流化的身份。音質什麼的我不動，但是其低音確實很震撼，播放《渡口》的時候可以感覺到車內的每一塊飾板都在跟著鼓點振動。
但一定想不到低音炮在哪，直到我打開後備箱，十幾寸的圓形低音炮就這麼安裝在備胎裡，還貼心的標明瞭安裝的方向，怪不得地板都感覺在顫抖。
倒車攝像頭
探歌倒車攝像頭的位置不在常見的車牌上方，而在後門的大眾logo裡面，在掛入R擋後自動彈出，同時這個logo也是後備箱門的開關。
總結
探歌作為一款全新的車型，有著和以往大眾車型完全不同的調性，年輕、科技貫穿了這款車的始終，高科技的配置不僅僅帶給了年輕消費者炫酷的感受，也從體驗上表現除了新一代智能汽車的該有的便捷性和科技感，加上大眾品牌的加成和緊湊型SUV的定位，探歌這款車應該會打動不少年輕消費者。
閱讀更多 莫爾塗鴉 的文章
