最近幾年，自主品牌的崛起大家有目共睹。外觀漂亮配置豐富價格良心，曾經韓系車的“標籤”已經都貼在了自主品牌身上，在10萬元價位無疑是國產家轎的必爭之地，跨界別配置更是這些家轎的“絕技”，今天，小編就給大家評點其中的三款經典車型。
比亞迪秦Pro
官方指導價：7.98-11.58萬元
提到比亞迪秦Pro，很多人都會想到那塊巨大的懸浮式觸控屏，低配車型搭載的是10.1英寸自適應旋轉懸浮觸控屏，而高配車型搭載的是12.8英寸，可以在車內輕輕鬆鬆玩“吃雞”只是，“吃雞”有危險，駕車需謹慎，司機小夥伴們還是專心致志開車為好。
除了這塊懸浮式“pad”，比亞迪秦Pro全系還標配了8英寸儀表盤、LED前大燈、自動恆溫空調等。
另外，高科技安全配置在比亞迪秦Pro身上同樣豐富，像停走型自適應巡航、自動緊急制動系統、緊急制動輔助系統、行人識別/保護系統、智能行車記錄儀、車外影像系統、E-Call緊急救援和i-call智慧客服等。
除了這些配置之外，秦Pro還有別的品牌沒有的“殺手鐧”——新能源車，畢竟，在新能源車這一塊，比亞迪在自主品牌的王座還沒有別的品牌可以撼動。
長安逸動
廠商指導價：7.49-10.69萬元
長安第一代逸動在國內“征戰”已有六年之久，配置豐富，無疑是它的“優良傳統”，而今年推出的逸動高能版最“良心”的配置，無疑是除了手動和自動擋乞丐版之外，其餘中高配車型在車牌下方均搭載了ACC全速自適應巡航系統。
這套系統，可使得汽車在0-150km/h的速度下進行自動跟車，可以跟隨前方車輛停車而停車，雖然還未達到自動駕駛的地步，但是，科技感還是滿滿的。
另外，逸動高能版在頂配車型上還搭載了10.25英寸液晶儀表，雖然沒有比亞迪秦Pro的頂配版那麼誇張，但也有自己的“黑科技”，它搭載了獨有的“三指飛屏”功能，可以將中控屏上的導航、音樂等菜單“飛”到儀表盤中，絕對是居家旅行泡妹之“良藥”。
另外，值得一提的是，該智能車載互聯繫統的基礎網絡流量為終身免費，只要有網絡，就可以通過手機對車輛進行遠程操控，而車輛也將通過網絡將定位反映在手機上，方便車主查看。
不過，想當年第一代逸動的外觀在國產車型中都蠻有亮點，只是如今，這“山寨”凌志的前臉，唉……長安的設計師真是越做越回去了。
帝豪GL
廠商指導價：7.88-11.58萬元
在這個價位，和長安逸動一樣搭載了ACC全速自適應巡航系統的還有帝豪GL，並且，它的工作範圍和長安逸動一樣為0-150km/h，支持低速跟車、剎停再起步的功能，當然，這個配置也只在高配車型上才有搭載。
在這裡小編要插一句，即使配置再豐富再智能，如今駕車還是需要時刻注意行車安全，畢竟，如今的AI還不足以應付複雜的路況。
除了ACC全速自適應巡航系統，帝豪GL還配備了行車記錄儀、胎壓監測、倒車影像、HHC坡道輔助系統和博世9.1版本ESP系統一應俱全，而一般只配備在豪華車上的LED光導尾燈，在帝豪GL上成為了標配。
遺憾的是，帝豪GL乞丐版配置有點低，不說別的，剎車輔助、牽引力控制以及車身穩定系統這些安全配置都沒有搭載，因此，小編不建議購買乞丐版，作為這幾年國產品牌公認的“龍頭老大”，小編覺得，吉利還是應該要有這個責任心，首先把安全配置做到位。
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