最近，江浙滬的小夥伴們表示有些鬱悶，連續的陰雨天氣讓一些網友抱怨"內褲都曬不幹了"！然而這種苦悶似乎一時還看不到改變的希望。據中國天氣網報道，未來，大面積的陰雨溼冷天氣仍會持續下去，並有多輪較強的降水過程。
比這更鬱悶的，還有一些純電動汽車車主，出門不敢開車了，怕淌水漏電，怕充電漏電，怕再把"雷電招來"（瞎扯）。那麼，電動君在這裡想跟新能源車主朋友們說的是，別讓謠言影響了自己的出行，雨天開純電動汽車出門，並沒有那麼多的"忌諱"。
謠言一：雨天行車淌水漏電
由於電動汽車搭載了較大比重的電池，而電池忌水，由此就有很多人產生了比較大的顧慮。他們考慮到純電動汽車內部結構存在電池和各種電路，如果一旦觸水就會出現短路的情況，一些謠言也就因此而起了。
但是，廠家在純電動汽車製造過程中，就經過了此方面的層層檢測，尤其是在電池安裝的時候，也採取了一些比較巧妙的技術方式，已經為雨天做了充足的防水，所以漏電、短路之類的情況是無需擔心的。根據國家要求，純電動汽車的電機和電池需要在完全密封的狀態下進行工作，目前純電動車的整套動力系統都已達到IPX7級別的防水。這意味著，即使汽車的整套動力系統完全浸在1米深的水中半小時，水也不會進入動力系統內部。
同時，由於電動汽車不搭載內燃機，沒有進氣和排氣裝置，反而不用擔心雨水倒灌，相比傳統燃油車其涉水能力反而要更強。
純電動汽車的電池在出廠針對接觸積水路段的情況進行過一些外包裝的護理，可以滿足基本的涉水安全防護。但是，需要注意的是，在水深明晰的情況下，注意保持車速，不要進行加減速；如果積水情況能夠淹沒到車輪以上，這種時候一定不要強行通過。
謠言二：電動汽車不能在雨天充電
一般來講，室外充電樁都是有國家規範的，具備防雷保護、過載保護、短路保護和漏電保護等功能。同時充電槍與電動汽車的充電口也都有足夠的進深和防水處理，只要不是大到暴雨，雨天也是可以正常為車充電的。此外，電動汽車畢竟還是金屬的，如遇雷暴天氣，儘量還是不要充電的好。
當然，上面講的都是採用充電樁充電的，而有些車主沒有充電樁，只能飛線充電，那麼這就非常不推薦在雨天還進行充電了。
電動汽車雨天行駛後該怎樣處理？
儘管純電動汽車在涉水上沒有燃油車那麼嬌氣，但難保雨水不會進入車內別的地方。因此在涉水行駛之後應適當進行檢查，清除車內積水，檢查底盤、制動系統，特別是電池和線束等。
最後，總的來說，對於電動汽車的一些偏見和謠言要改一改了，其實電動汽車並沒有那麼嬌氣，雨天照樣可以放心行駛。
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