在平行進口越野車市場，有這麼一款車被稱之為越野車型裡的常勝將軍，也是今天要給大家講解的主角，豐田霸道3000柴油版，對於很多老一輩的越野愛好者來講並不陌生。
無敵是一件寂寞的事情，在每一個級別的車型當中都有被人們所敬仰的標杆車型，同時身邊也不乏強有力的競爭者，這樣相互傍生的關係督促著二者不斷的變強。
豐田霸道3000在於同級別的進口越野車型相比，越野性能也是出類拔萃的，中東版豐田霸道始終堅守著一顆越野的心，在平常駕駛和越野頻繁的時候你會發現它的平順、省油、經濟故障率低、耐用性強，才是一款硬派越野車的立身之本。
中東版豐田霸道作為中國純正越野SUV市場的開創者及領跑者，極短的前懸和優美的曲線在SUV的陣營中既是十分少見的卻又是獨領，它的豪邁之氣讓駕馭者更添王者之霸氣。
什麼是全路況？是那些緊湊級SUV加上一套電控機構，甚至僅僅是通過ESP實現的限滑能力麼？並不是！通常意義上底盤沒有強化的城市SUV根本經不起嚴苛的非鋪裝路面“蹂躪”，即便是狠心車主“逞強”完成了一段所謂的穿越之後，車子的底盤、連接件等等部位也會受到不同程度的創傷。
柴油版豐田霸道3.0渦輪增壓絕對是在越野界的王者。開豐田是種完全不同的感受，需要駕駛者用正確的心態和做法與它相處。相比於城市越野SUV，豐田霸道3000還是更適合在叢林秘境中去尋找屬於自己的那一份越野感受與激情。
當硬派SUV逐漸成為被束之高閣的奢侈品時，更能被人們接受的全能SUV從備選行列中跳脫出來，當全而不精的論調被推翻，那些不被挖掘的潛力逐漸展現在人們面前時，才是這個最早標榜“全路況SUV”的時代，之於選擇它的人們，我相信絕不是因為性價比層面的優勢，而是始終如一的可靠品質和源自賽事的純正血統。
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