不愧為國產一哥,10萬落地中型SUV,全系四輪獨懸,罵聲異響近乎0

對於國內消費者來說,自主品牌的的汽車給人的感覺是又愛又恨。可喜的是畢竟產自國內,凝聚了國內先進的造車工藝與機械製造水平,可恨又是部分車型只是在外觀上模仿了熱門進口車型,自身實力實在是配不上其宣傳的名頭。讓人興奮的是,隨著近年來越來越多的自主品牌汽車投放到市場,部分車型的受歡迎程度已經完全不輸於進口車。今天的主角就是一款國產車,上市以來就被稱為國產一哥,只要10萬的售價卻有不輸幾十萬豪車的實力,罵聲異響近乎0,它就是奇瑞瑞虎8。

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奇瑞公司的名頭在國內不可謂不響,尤其是在收購了路虎之後讓奇瑞的名聲瞬間大漲。像陸風車型在外觀上就十分接近於路虎車型。在SUV領域,奇瑞也是做了很多的嘗試,這款瑞虎8就是一款立足於國內的中型SUV,無論是外形還是實力都是十分符合國內消費者口味。外觀來看,新款瑞虎8更加的年輕時尚。進氣格柵採用的是梯形設計,點陣式鍍鉻裝飾條與尺寸巨大的一體化前車燈組,讓整個瑞虎8的車前臉更加顯得時尚。修長且線條明顯的側身與大尺寸輪轂相互搭配,彰顯出整車的運動氣息。在車尾部分,設計風格比較簡潔,採用LED照明系統的尾燈更加具有視覺衝擊感。整體來說,這款瑞虎8的外觀絲毫不輸於路虎發現,年輕時尚又不失精緻。

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瑞虎8的市場定位是一款中型SUV,在車身尺寸方面全車長寬高也是分別達到了4700/1860/1746mm,軸距的長度為2710mm,在內飾空間方面跟同行業競爭者相比,談不上有大的優勢,但是家庭使用已經是遠遠足夠了。

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走進其中,在內飾方面,瑞虎8也是做了革新。步入其中,中控區域的無邊框高清液晶大屏十分吸睛,中控上部分區域採用的是皮質材料包裹,觸感舒適,下部分用來作為裝飾的金屬面板做了拉絲處理,提高了整個區域的裝飾檔次。T型方向盤有很濃的運動感,真皮包裹握杆自帶多種實用功能。在車內座椅方面,瑞虎8也是採用了質地優良的真皮作為輔助材料,力求讓消費者有完美的乘坐體驗。

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外觀的出眾跟內飾的豪華讓整個新款瑞虎8已經上市就圈粉無數,在動力系統方面也是有了更為優秀的配置。整車搭載的是一款1.6T渦輪增壓發動機,動力輸出的峰值達到了197馬力,出色的調教能力讓瑞虎8的油耗低到百公里7.4L。隨車更有四輪獨懸,這對於家庭使用來說,瑞虎8實在是具有很大的吸引力。

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國產車近幾年的發展一直是穩中求快的,這對於國內消費者來說實在是一件大好事。正是有了像瑞虎8這樣實力與顏值並存的親民家用車,自主品牌才能越來越好。上市罵聲與異響幾乎為0的瑞虎8勢必能在競爭劇烈的汽車市場打下更大的江山!


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