你知道中國訂餐用戶有多少嗎？答案是3億人！
這個巨大的市場中，美團、餓了麼優勢明顯。尤其是美團，目前為止可以說是佔據榜首的位置，但餓了麼追趕的速度很快，兩者之間明爭暗鬥已成常態。
市場有沒有飽和，還會不會有其他機構進入送餐行業？其實，在資本的催升下，外賣送餐一定會有後來者。
現在，美團、餓了麼最大的對手已經來了。
“第三大”外賣巨頭即將到達戰場，讓從前的“兩虎相爭”變成了“三雄爭霸”。這家新巨頭很可能就是順豐。
近日，順豐宣佈順豐同城的品牌獨立。這也表示順豐同城的業務發展規模將會擴大，除了原有的新零售、個人生活服務，順豐同城還添加了餐飲外賣業務，將以上業務全部延伸至快遞末端。也就是說順豐同城將會將外賣直接交到下單者的手中。
這次順豐同城進軍外賣業務，必然會招攬一部分美團、餓了麼的騎手。雖然兩個平臺的名氣很大，但是隨著近幾年騎手人數的增加，導致騎手的薪資越來越低，而服務要求越來越高。這就讓很多騎手產生了心理落差，很多騎手因為沒有機會，所以只能選擇原地踏步，而這次順豐同城的進場，就正好給了這些騎手一次機會。
一方面美團、餓了麼騎手數量會減少；另一方面因為順豐的配送速度毋庸置疑，很多消費者聽到了順豐，就會想到最快的快遞，而這次順豐同城靠著順豐的牌子，也必然會在外賣市場“混”的風生水起，就會讓兩家企業在外賣市場擁有的總市場份額降低。
順豐進入送餐行業，能不能做到第三大不得而知，因此我們給“第三大”巨頭加一個引號。為什麼順豐要進入送餐行業呢？
藍科技分析認為至少有三個原因：
一是送餐市場仍有潛力。根據數據顯示，目前我國在線訂餐市場規模已經超過了2000億元，從2012年到2019年，一路高漲，訂餐用戶的規模已經超過了3億人，使用外賣平臺後，52%的訂餐用戶減少了下廚次數。外賣送餐時間也逐步縮短，從最初的的38分鐘減少至28分鐘，外賣對人們的重要性不言而喻。
另外從餓了麼數據獲悉，國慶期間，有上萬人在景區依靠外賣，而不是尋找景區當地的美食“打卡”，這與從前的國慶節旅遊“打卡”方式大相徑庭。此舉表明，消費者對外賣的依賴性正在加強。
二是順豐有用戶基礎。作為快遞行業的領頭羊，順豐在快遞業務做出很好，而且有強大的用戶基礎。如果全線打通業務線條，順豐的送餐基礎條件顯然要比其他要更好。遍佈城鄉的送餐隊伍讓順豐更熟悉用戶習慣、熟悉地理位置，送餐時間更精準。
三是送餐市場還未形成三足鼎立，順豐或有機會分一杯羹。目前，我們知道在外賣領域有兩大巨頭，一個就是前文提到的餓了麼，一個就是王興帶領的美團，雖然美團剛上市的時候，業績慘不忍睹，但今年美團在王興的帶領下，卻“一雪前恥”，市值超過了5000億，一躍登上了互聯網企業的第三把交椅。
王興本人的身價也隨之“水漲船高”，達到了532億港元。根據胡潤富豪榜數據，王興在富豪榜上排名65名。美團取得今天的成績離不開消費者，也離不開590萬活躍商家的為美團做出的貢獻。
美團的表現和變化順豐自然看在眼裡。順豐不差錢，商人逐利的本性註定會讓順豐做出更多的投資選擇。不能說順豐會成功，但基於順豐的條件，順豐未必不能成功。至少，順豐有機會在送餐行業分一杯羹。
時至今日，外賣市場份額基本上被這兩家企業瓜分殆盡。兩家企業為了長期發展，都不再將價格戰當成自己的主要發展戰略，改成流量爭奪了。這卻讓消費者不能夠享受從前的多重福利了，一定程度上講，對消費者並不是有利的。
不過，我們還應該考慮到順豐同城雖然有一定的配送基礎，但是外賣配送與貨物的配送還是有一定的區別和差異。外賣配送業務需要一定時間去磨合，消費者、騎手、順豐同城三者都需要時間去發現問題，處理問題。至於這段時間有多久，我們只能拭目以待。
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