說到SUV，大部分人想到的是市場售價在20萬元左右的城市SUV，這類車外形時尚、空間舒適、配置齊全，更能滿足城市代步以及節假日野外出遊的生活方式，自從國產品牌加入之後，SUV市場格局被徹底改寫，外觀、空間、配置都不遜於合資，而且價格還親民，的確是讓普通工薪階層歡呼雀躍的一件事情，但如何選到一款表現最佳的SUV，並不是簡單的事情。
今天我們拿出市面上比較熱門的兩款國六版SUV：新遠景SUV和哈弗M6做個對比，分別從動力、造型、安全、舒適等角度進行一下比較，讓大家更能直觀地瞭解它們的特點。
造型PK:家族化設計，辨識度很高
寬敞大氣是新遠景SUV給人的第一印象，前臉採用吉利家族化設計，回紋前格柵，一體式前大燈，簡致，穩重，沒有太張揚的符號，好似鄰居家成熟魁梧的帥小夥，親和力很好，屬於人見人愛的類型。
哈弗M6則顯得比較個性化，凸臉大嘴，很有一點凌厲的氣勢，國六版前臉略微有點改動，去掉了前格柵鍍烙邊框，霧燈處"收斂"了很多，現在看的話會稍稍顯得親和一點。不過，經常關注車的人可能會發現，哈弗M6的前臉其實有點撞臉寶駿5X0，都採用了六邊形設計元素。
安全PK:新遠景SUV，關懷更人性
SUV底盤普遍偏高，日常經過的路況也較轎車更復雜一些，加上個頭都比較寬大，對安全的考慮要更多一些。
在這點上，二者都做得挺好，常規的安全配置如ESP車身穩定系統、TCS牽引力控制、EBA剎車輔助等都是全系標配，但相比而言，新遠景SUV在有些方面做得更人性化一點，比如它的安全語音提醒功能就與眾不同，以往不繫安全帶，會接收到"滴滴滴"的單聲安全提醒，但它的提醒模擬人聲，更有親和力一些；其次，新遠景SUV的胎壓顯示還帶溫度提示，一屏雙顯，這點哈弗M6就沒有。
另外，新遠景SUV全系都有自動駐車功能，可以說非常厚道。
舒適PK:哈弗M6略寒磣，新遠景SUV舒心厚道，溫馨到家
說到舒適，估計哈弗M6不太敢站出來說比遠景SUV好。單純從內飾材質來看，二者就有區別，遠景SUV中控臺採用搪塑工藝，哈弗M6相對要粗糙許多，一般肉眼感覺不到細微差別，如果你用手摁一下的話，你就會發現它用的其實是硬塑材料，偏硬，時間久了還會老化褪色。
吉利的車在乘坐空間的舒適性打造上蠻用心，比如新遠景SUV的座椅就採購自美國江森自控，椅面更寬大，頭靠角度更符合人體工學，中央扶手設計得更寬更長……像這樣的細節還有很多。兩款車進入後所帶來的的感官感受是不一樣的。
另外不得不說，新遠景SUV的語音控制系統，這套語音控制系統可以模擬好幾種方言，只需要通過語音就可以控制車上的空調、導航等，完全省去了手動操作的繁瑣，駕駛者只需要安心駕駛就好了。
其實，我們還是很期待哈弗M6能夠搭配上一套智能化系統的，但是很可惜，國六版車型上還是採用的最古老的車聯網系統，僅僅支持手機互聯，其他功能就只能奢望了。
動力PK：新遠景SUV 1.4T勝哈弗M6 1.5T一籌，低扭更帶勁
動力方面，哈弗M6採用的是1.5T 6速手動和1.5T 7速雙離合兩種動力組合，新遠景SUV採用1.4T 6速手動和模擬8速CVT動力組合，二者動力參數差別不大。
不過前者在低速動力輸出上要比後者差一些，後者在1600轉時就可以輸出超過235N.m扭矩動力，而哈弗M6要在1800轉時才輸出最高215N.m動力，相比來說，新遠景SUV的低速動力表現更好，而且選擇CVT無極變速器的話，體驗感比雙離合要更順暢一些。
當然，大家可能更關注的是油耗表現，目前，國六版用戶還較少，所以來自市場的聲音會少一些。不過從新遠景SUV大方公佈的實測油耗來看，5.62L路試油耗確實是比動則8-9L油耗的哈弗M6更有優勢些。畢竟新遠景SUV是1.4排量的底子，同樣動力表現情況下，理論油耗也要比哈弗M6要低。關於油耗，大家可以持續關注一下來自市場的聲音。
據筆者的持續觀察，哈弗M6作為H6的替代車型，從國六版的切換來看，並沒有太引起主機廠的重視，基本上國六版只是小改，外觀、動力、配置都沒有太大的進步，而新遠景SUV在動力上的完善，再加上之前已經大幅領先於前者的一些優勢，如外觀更親和大氣，質感更優，配置更智能化等，相信二者國六版的對決，新遠景SUV會獲得更多的人青睞。
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