在我們的想象當中，美國和中國之間的消費水平差距是很明顯的，掙美元花美元的美國人民似乎買啥都比我們便宜點，當然這不是事實的真正現象，只是我們許多人的感覺，可美國人民在買車方面確實相對便宜，當你擁有10~20萬人民幣左右（約合1.4萬~2.8萬美元）的購車預算時，可以買到本田雅閣、大眾高爾夫、豐田凱美瑞、馬自達MX-5 Miata、本田飛度、大眾捷達等車型，價格和國內相差不大。
除了這些車型外，你還能買到在國內比較昂貴，進口價格翻好幾倍的皮卡車型，皮卡作為一種多用途車型，基礎的工具屬性仍是很多人購買它的主要目的，因此皮卡一方面正在挑戰轎車和SUV在乘用領域的地位，另一方面我們仍然需要那些低廉實惠的“貨車”，接下來筆者就為大家盤點一下美國市場上那些便宜實惠的皮卡。
2020款道奇Ram 1500—— $33,590（約合¥23.6萬）
道奇Ram 1500擁有較為精緻的內飾和舒適的空氣懸架，其頂配版車型售價超過5萬美元，如果你更注重實用性和性價比，那麼普通的雙排版本是最好的選擇，雖然無法享受高配版中各種花哨的功能，但這仍然可以稱得上是一款足夠好的皮卡。道奇Ram 1500擁有一個安靜、寬敞、舒適的駕駛空間，其內飾設計和乘坐感受就像SUV一樣，動力方面搭載一款3.6升V6發動機，擁有305匹馬力和364N·m扭矩。
2019款日產Titan—— $32,285（約合¥22.7萬）
這款日產泰坦已經算是比較老的車型了，但它出色的操控性仍足以令人興奮，尤其單排版車型搭載了5.6升V8發動機後可以爆發出390匹馬力和534N·m扭矩，當然這種動力是以犧牲燃油經濟性為代價的，日產泰坦的百公里油耗高達15—21升，2020款泰坦將對外觀、內飾、配置和動力進行一定的升級，但相應的價格會更高。
2020款GMC Sierra 1500—— $31,195（約合¥21.9萬）
GMC Sierra出現在這一榜單裡實屬讓人有些意外，作為通用旗下的高端品牌，GMC和雪佛蘭一直都是以高低檔次相輔相成的，不過這款GMC Sierra 1500卻是一款普通皮卡，擁有長貨箱，搭載了4.3升V6發動機，動力達到了285匹馬力，扭矩為413N·m，最大拖拽重量為3.5噸。
2019款本田Ridgeline——$31,085（約合¥21.8萬）
本田Ridgeline是一款單體皮卡，它的外觀沒有美式皮卡那麼粗獷霸氣，但操控性卻非常不錯，具有日系車一貫的穩定性，駕駛過程中非常平穩舒適，搭載了一款3.5升V6，動力達到了280匹馬力，扭矩為355N·m，是一款非常典型的家用車型，既可以拉貨又能帶來轎車的舒適性體驗。
2020款福特F-150——$30,090（約合¥21.1萬）
福特F系列皮卡作為過去幾十年以來美國最為暢銷的車型，正在逐漸昂貴起來，高配版和限量版車型的價格會超出預期很多，但2020款福特F-150的普通版仍然保持了一個比較合理的價格，這款車搭載了3.3升V6發動機，擁有290匹馬力和359N·m扭矩，匹配6AT變速箱，如果你覺得動力不夠過癮，那麼僅需多加995美元就可以購買到搭載2.7升EcoBoost V6發動機的版本，獲得325匹馬力和542N·m的動力，以及一個10AT變速箱。
2020款雪佛蘭索羅德Silverado——$29,895（約合¥21萬）
雪佛蘭索羅德在國外實際上並不是一款多麼昂貴的車型，甚至可以說是一款非常基礎的車型，內飾並不豪華，配置也沒有多麼出眾，但勝在作為一款皮卡，雪佛蘭索羅德的動力、裝載等屬性足夠實用，搭載4.3升V6發動機，擁有285匹馬力，413N·m扭矩，完全能夠應對日常生活中的各類情況。
2019款道奇Ram 1500 Classic——$29,340（約合¥20.6萬）
除了新款Ram 1500外，道奇還為那些不需要最新版本的消費者提供了上一代1500車型，這款車型被稱為Ram 1500經典版，它是道奇公羊所有全尺寸車型中最便宜的車型，搭載了擁有305皮馬力的3.6升V6發動機。
2020款GMC Canyon——$23,295（約合¥16.4萬）
GMC Canyon可以理解為GMC皮卡當中的雪佛蘭庫羅德，屬於比較低端的產品，全方位區別於GMC皮卡中最豪華的Denali，在外觀造型等方面與庫羅德極為相似，搭載一個2.5升四缸發動機，擁有200匹馬力和258N·m扭矩。
2020款豐田Tacoma——$27,145（約合¥19.1萬）
豐田塔科馬的安全性是比較突出的，但在其他很多方面都略顯不足，除了尺寸較小的貨箱外，這款車的駕駛室內部也比較狹窄，入門級車型搭載2.7升四缸發動機，擁有159匹馬力和243N·m扭矩，甚至不如大多數工具型國產皮卡，但也許正因如此，豐田塔科馬才能以非常低的價格出現在消費者面前。
2019款福特Ranger——$25,495（約合¥17.9萬）
說到市場上價格較低的皮卡，就不得不提福特Ranger，這款小猛禽搭載2.3升渦輪增壓四缸發動機，匹配10速自動變速器，擁有270匹馬力和420N·m的扭矩，福特為Ranger提供了FX4越野套件，增加了新的減震器，全地形輪胎和重型防滑板以及四模式地形管理系統，令這款車可以擁有更好的越野性能。
2020款雪佛蘭庫羅德Colorado——$22,395（約合¥15.7萬）
雪佛蘭庫羅德是市場上最便宜的皮卡之一，同時也可能是性價比最高的。這是一輛功能齊全的皮卡，有像SUV一樣的乘坐感和操作感，同時還有一個裝載能力很強的貨箱，動力方面搭載2.5升四缸發動機，擁有200馬力和258N·m扭矩，雖然數值不是很高，但這款發動機的油耗比較低，算是對車主的一種安慰。
2019款日產Frontier——$20,385（約合¥14.3萬）
日產Frontier是你在市場上能買到的最便宜的最新一代皮卡，其基礎車型是King Cab S，起價20,385美元，搭載2.5升四缸發動機，擁有152皮馬力和232N·m扭矩，匹配五速手動變速箱，不過這款皮卡的效載荷能力非常有限，只有400kg，不過儘管這款車動力不佳，實用性稍弱，仍不妨礙其成為最便宜的皮卡車。
以上這些車型都是在國際市場上比較便宜的皮卡車型，這些車型的價格單純換算成人民幣後所體現的價值並不昂貴，其中有的車實際上產品力未必就比國產皮卡要好，然而價格經過稅費+雜費+利潤的加權後的價格就會增長許多，其中某些車型的高配版引入了國內，價格更加昂貴，但實際上這些車的產品力並不一定就比國內好，而且相對來看他們買皮卡也不便宜，同等產品力情況下比咱們還要貴。
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