通過“高壓衝”也難把它清理徹底?記住一妙計,清掉僅需一分鐘

大多數司機都有這麼個感受,就是自己的愛車開久以後,發覺車子的性能沒以前好了,爬坡變得沒那麼有勁,所以只能深踩油門才上得去,當然這自然就會導致油耗更大,一箱油少跑了10來公里,這樣便增加了開車成本,你有所不知,其實出現這些情況都是碳長時間沒清引發的,所以對於車主非常有必要知道如何清理和預防過快增多。

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對於碳的多少,跟加的燃油品質也有關係,所以建議大家平時去正規的油站加,如果燃油雜質太多的話,勢必會更快增加碳。因此細心的車主會感覺得到,車子愈來愈沒勁,冬天打火也變得難,油耗也增加起來,而且會造成發動機抖動的情況。

相信很多車主可能並不瞭解碳是怎麼來的,其實它來自發動機上的燃油沒充分燃燒造成的,為此就會形成膠狀物一樣的東西,然後黏在部件上。等碳累積到一定程度的時候,那就會影響到車內相關部件的運轉,從而讓車子出現毛病,例如增加油耗,尾氣排放超標,點火更加困難,開車動力越來越弱等問題。

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對於清理的方式,有的人會去拉高速,其實這一辦法沒什麼用,因為對於油垢之類的碳,由於牢牢粘在氣缸內,根本就無法靠氣壓沖刷掉,而要是讓維修工清理的話,那就是拆卸,這樣會損傷精密部件,剛開始可能你沒覺得什麼問題,其實開車時間長後,會容易出現滲油的問題,這該怎麼辦呢?

為了消除大家這個困擾,現起就出世了一項技能,具有這2大的優點,首先含有豐富的淨化因子,為此遇到附著在部件上的油泥,照樣能將其脫落,最後形成顆粒狀通過排氣管排出,全面做到清除的效果。

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另外操作也很簡單,免於拆卸,車主都能自行清理,無需藉助任何工具,從而提升車輛動力,降低油耗,對於即將要年審的車子更是有大的作用,避免尾氣排放檢查不通過的狀況。

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當然清理完後,對車輛的動力、油耗都有很大的改善,讓車輛的性能恢復當初的時候,當然對於尾氣也會達標,所以不少的車主在車輛年審前清理的話,也就不擔憂通過不了啦。

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