從現在的汽車消費市場來看，價格戰已經逐步蔓延至各大品牌及各個車型之中，包括曾經在價格層面一直有著極高話語權的豪華品牌。隨著汽車工業的成熟和造車成本的降低，在終端定價層面也愈發讓本身難以購買豪華品牌車型的消費者所接受。總有消費者認為，價格低的豪華品牌車型並不會有太高的性價比，其實不然，以價換市是現如今很多豪華品牌普遍的做法，以下三款SUV便是稱得上十分具備性價比的豪華SUV。
凱迪拉克XT5
指導價:27.97-48.99萬
前臉採用家族式的設計風格，盾形的中網上面設有三根橫貫式的鍍鉻裝飾條，造型看起來非常的硬派。兩邊是直角形的大燈組，看起裡相當的凌厲，不過低配車型是鹵素的大燈，看起來有點掉檔次。條形狀的霧燈組和大燈組相互銜接，和前臉搭配看起來非常有層次感。
內飾設計是凱迪拉克XT5很能捕獲買家芳心的地方，無論做工還是用料都很上乘，經受得起推敲，尤其是上下高清晰度的屏幕的點綴給人一種新鮮感，不乏創意。空間方面也不是該車所特別強調的，操控性才是；如果你駕駛過這臺車，你一定會對該車的底盤操控表現讚賞有加。
動力部分，凱迪拉克向來都是同級中動力性能最強的，改款後的凱迪拉克XT5全系配備9AT變速箱，並且採用了全新的2.0T可變缸發動機，240匹馬力在同級中的表現完全是碾壓的，而且還增加了此前一直遭人吐槽的自動啟停開關，不僅改善了原先的油耗問題更是人性化了許多。
沃爾沃XC60
指導價:30-40.59萬
外觀上，沃爾沃最新的家族式設計語言大家都很熟悉了。整體上還是沃爾沃XC60一貫的造型，線條感、風格上沒有做出顛覆性的改變。前臉上"雷神之錘"理念的前大燈設計和"維京戰斧"的尾燈設計，是最具特徵性的部分，也是圈了一小波粉。
內飾上還是非常的家族化，風格上也與外觀的設計理念有所趨同，佈局上較為簡約，同時作為一款定位於中型豪華SUV的車型，其內飾的色彩與很多豪華品牌一樣，總體比較沉穩，主要用的都是深色調，視覺上並不會感覺跳躍，符合自身的定位。
動力方面，沃爾沃XC60全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，分為高低功率兩種版本，低功率版本能夠達到最大190匹馬力，高功率版本能夠達到最大254匹馬力，動力表現都不錯，低功率能夠滿足絕大多數車主的用車需求，高功率則能夠體驗到更強的動力輸出。
奧迪Q5L
指導價:32.28-43.30萬
外觀方面，奧迪Q5L結合了家族最新的設計語言，前臉寬大的六邊形進氣格柵，內部採用了網狀結構，兩側的矩陣式大燈與之緊密相連，使得整個前臉格外大氣，車身側面一條鋒利的腰線從車頭一直延伸至車尾，在保證流暢的同時也進一步強化了肌肉感。
奧迪Q5L的內飾採用極簡內飾設計風格，所配備的12.3英寸全液晶儀表盤及8.3英寸懸浮式中控液晶屏為車內科技化程度加分不少。而在做工用料方面，全新奧迪Q5L也使用了不少軟質材質包裹車內人員觸手可及的位置，還是能夠帶來不少品質感的。
動力方面，2020款奧迪Q5L全系搭載第三代EA888 2.0T發動機，提供40TFSI和45TFSI低、高功率版本，最大功率分別為190馬力（140kW）/252馬力（185kW），最大扭矩分別為320牛•米/370牛•米，匹配了7速S-tronic雙離合變速箱，並全系標配quattro ultra四驅系統。
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