接上期，我們統計了30多輛新車將在車展上正式向消費者推出。而我們也將在這篇預覽文章中，帶您提前品嚐一下這些新車的風采，迅速鎖定在當前車展上的最新大片。首先,我們再次篩選
日內瓦的8款新車，本田思域Type R改款，雷克薩斯ES，現代i20，i30，起亞全新索蘭託，斯柯達 明銳RS，西特·萊昂，菲亞特500e請進入以下這篇文章本田思域Type R改款
在2020年，R型得到了一系列機械升級，包括更好的制動器和經過調整的懸架。
功率沒有變化，但是駕駛員現在可以得到安全輔助，包括標準的車道保持輔助，交通標誌識別和自適應巡航控制。
動力方面，2020款本田思域Type R依然搭載的是2.0升渦輪增壓汽油發動機，最大輸出306馬力和400牛米的扭矩
Honda Civic Type-R (FK8) '20202.0L 直四渦輪增壓 / 6MT / FF / 310ps@6,500rpm / 400Nm@2,500~4,500rpm0-100km/h: 5.7s / 極速: 275km/h+ / 整備質量: 1,382kg+
新款雷克薩斯ES
看點：電子外後視鏡
據悉，新款雷克薩斯ES將會在2020年日內瓦車展上首發，新車最大的看點就是取消了傳統的外後視鏡，換裝電子外後視鏡，即普通的外後視鏡被電子攝像頭所代替，並在汽車內部駕駛席的左側A柱位置進行視頻實時顯示。
和傳統的玻璃後視鏡相比，電子外後視鏡不僅可以減小風阻，還能提供更大的視野，減小雨雪對視野的影響。不過由於安全隱患等原因，美國和中國的法規並不支持，目前只能在日本和歐洲使用。
現代i20
在日內瓦車展發佈的全新一代現代i20（國內版雅紳特）的官方外觀圖片已經在網上洩露，讓我們先睹為快。
動力方面，發動機肯定將包括一些現有的機型，例如渦輪增壓1.0升T-GDI三缸機和自然吸氣的1.2升四缸機，可能還將推出純電動版本，有助於控制排放並滿足更嚴格的歐盟排放規定。
其中，前臉線條變得更加鋒利，進氣格柵更寬，保險槓更具運動感，進氣口更加醒目，而尾部則採用由條狀LED燈組成的 Z字型新尾燈，還裝備一個假尾翼。
除此之外，據報道，現代i20還將提供N高性能版本，這也是i20歷史上的第一次，最有可能由具有200馬力左右最大功率的1.6升渦輪增壓四缸發動機提供動力。
現代i30
小改款現代i30 N Line車型的前臉造型獲得全新設計，動感十足且更富有攻擊性。該全新車型的中網和進氣格柵獲得全新設計，LED日間行車燈被整合到前大燈中。該全新車型的前部大燈設計曲線更加鋒利。
內飾暫未公佈，不過從諜照上面可以看出，新車才採用懸浮式的中控屏設計。動力系統方面，新車將搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為103kW。傳動系統匹配的是搭載6速手動和7速雙離合變速箱。
起亞全新索蘭託
在國內，漢蘭達憑藉自身強大的產品競爭力在七座中型SUV市場一馬當先，隨著漢蘭達的換代，實力更勝一籌，對手們必須要出真本領，才有資格跟這位強者對拼。起亞帶來了全新的索蘭託，目標對準了漢蘭達。
在外觀方面引入官方稱之為“Tiger Nose Evo Lution(虎鼻式進化)”設計理念，內凹式進氣格柵搭配兩側圓潤的前LED燈組，時尚動感之餘還略顯幾分霸氣。車身線條較為硬朗，豎置分體式尾燈設計非常有個性，不過下方的排氣裝飾設計有些臃腫，真正的排氣口實際隱藏在了下方。
內飾注重質感和氛圍的營造，12.3英寸液晶儀表與10.25英寸中控屏連為一體，中控屏幕下方還採用了誇張的凹陷設計。此外，方向盤、儲物格、座椅以及門把手均採用皮質包裹，讓內飾看上去更加的高級。
動力方面，新車將搭載四缸渦輪增壓發動機，其高功率版本的最大功率可達224千瓦，傳動系統方面匹配8速自動變速箱，並配備四驅系統。另外，新車還將推出混合動力版本和插電式混合動力版本。
斯柯達 明銳RS
斯柯達在去年發佈全新一代明銳之後，新車整體變得更加年輕運動，幾乎擺脫了老款車型較為中庸的造型。而它的性能版明銳RS即將在日內瓦車展亮相。
在車展前夕，斯柯達透過發佈電繪草圖的方式，搶先預覽斯柯達明銳RSiV的外貌。從圖中可明顯看出，明銳RSiV基於已經問世的明銳的基礎之上，換上燻黑塗裝的水箱罩、稜角更豐富外放的前後保杆以及增加前後下擾流設計。
全新明銳RS iV，明銳RS iV將成為斯柯達RS家族當中首款使用混合動力車型。
相比起普通版明銳，明銳RS iV加入更加個性化的RS運動套件，看起來更時尚、更運動。據介紹，明銳RS iV的插電式混合動力系統包括1.4T發動機和電機，混動系統的綜合最大功率預計可達到180kW，峰值扭矩400N·m。
除了全新明銳RS iV之外，斯柯達首款純電動SUV Enyaq也將登場。這款車是基於大眾集團的MEB平臺打造，為此前公佈的斯柯達Vision iV概念車的量產版本。據悉，Enyaq採用四輪驅動，續航里程達311英里（500公里），可在30分鐘內充電至80%。按照計劃，斯柯達在2022年底之前推出10款iV系列的純電動車，而Enyaq則是這10款電動車型中的第一款。
西特·萊昂
新型的Leon系列掀背車已經面世，但在日內瓦，我們將首次看到這種新型金屬車
基於相同的基礎，並從最新的大眾高爾夫中借用了很多技術，新款Leon首次獲得了溫和的插入式混合動力車-後者使它能夠僅依靠電力就可以行駛38英里。內部有一個高科技信息娛樂系統，可以告訴您最新的燃油價格，甚至可以警告您即將發生的危險。
菲亞特500e
這就是當前菲亞特500的流行，有一段時間，這種新的全電動版本將與菲亞特的城市汽車的當前版本一起出售。500e有望與本田E和Seat Mii Electric等小型電動汽車競爭，兩次充電之間的續航里程有望達到150英里左右，動力來自單個電動機驅動前輪。
隨著時間的流逝，其餘500系列也將得到更新，一個名為Giardiniera的新莊園版本將加入陣容。
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