當書戈接到2020款VV7&VV7 GT試駕會邀請函時，不禁感慨，才過了短短半年多，WEY就要做新一輪推新，看來WEY極力把最前沿的技術，對於中式豪華的理解獻給廣大消費者。由於有上次試駕“43項升級”的背書，書戈對這次春城之行充滿期待。

今年VV7 GT的加入無疑意義非凡，在書戈看來，豪華與運動密不可分，GT是無數車迷的信仰，也是中國品牌的缺憾，WEY有了GT，勢必帶來新一波圈粉！話不多說，下面跟著書戈一起聊車。

傳承霸氣外觀

對於WEY家族旗艦，佔中國豪華SUV“C位”的VV7，書戈首先想到的便是其霸氣十足的前臉——仿豹式前臉，當初問世時驚為天人，新銳、大氣、運動、時尚種種元素在此相得益彰。2020款VV7是年度改款車型，造型方面以傳承為主，針對中網、前後槓和霧燈，融入了一些流行元素。

全新晶鑽璀璨中網名如其實，行駛在路上就是璀璨的明星。2020款VV7全車燈具均為LED光源，並採用與品牌LOGO對於的豎型設計，搭配脈衝式流水轉向效果，非常有韻味。

（VV7 GT）

VV7本身就比較追求運動感的營造，尤其雙邊雙出尾喉堪稱驚豔。GT版本則採用溜背設計，線條更有力量，運動元素更濃重，讓人慾罷不能。WEY這次設計得並不激進，溜背選擇從C柱開始，對車內空間影響小。空間方面，VV7長寬高尺寸4760*1931*1655mm，VV7 GT為4774*1931*1672mm，軸距相同為2950mm，繼續保持大空間的優勢。

奢華內飾給人尊貴感

新車內飾佈局同樣跟現款一致，書戈再次感受到其撲面而來的豪華感，穩重又不流於老舊。中控臺大面積覆蓋的皮質很有講究，為此，品牌方特意設置手工皮具製作環節，書戈為其精湛的做工折服。

（活動現場照片）

一些資深車迷應該知道，奔馳、賓利、勞斯萊斯也有類似的品牌文化，這代表品牌對工藝、對服務的至高追求，中式豪華和國外豪華多少有一些共通點。

動力絲滑順暢 底盤厚重紮實

動力方面，2020款VV7&VV7 GT繼續搭載2.0T雙流道渦輪增壓缸內直噴發動機，匹配7速溼式雙離合變速器，都是長城的自家貨，調校匹配自然非比尋常。最大馬力為227匹，峰值扭矩為387牛·米，驅動這臺大車綽綽有餘。

書戈早已不是第一次試駕WEY旗下的產品，行駛起來既感覺到其標誌性的厚重感，又因為動力強勁，感覺車身比較輕快，低速時響應很快，中後段又不疲軟，“隨踩隨有”，讓人感覺很踏實。這種感覺更多是意會，需要自己親自去體驗。

至於雙離合變速天生的頓挫感，書戈基本沒有感覺到，如果你不是刻意得去測試，也很能感知到，不過普通用戶有幾個會這樣開車？

再試GT版本，多數人都被其彈射起步的功能吸引住了，由於道路條件不允許，書戈未如願也不細說了。GT版本跟常規版本動力硬件是一樣的，區別在於調校，動力來得更直接，如果沒心理上沒有準備好，再配合專屬的虛擬動態聲浪，霎那間有種熱血沸騰的滋味兒。官方數據顯示，VV7 GT百公里加速僅需7.3秒。

此外，VV7 GT在底盤前後螺旋簧剛度、前後穩定杆尺寸、懸架襯套性能等方面作了一定的運動性改進，操控感有提升，但並沒有完全脫離家用車的範疇，依然很大程度上兼顧到舒適性。常規版本的底盤或有小幅提升，整體依然是我們熟悉的家用舒適性取向，駛過砂石路面，過減速帶，底盤都化解得非常乾脆。

NVH方面，VV7畢竟定位於旗艦，之前就在一個很高的水準了。新款車型採用7大靜音技術，包括主動降噪技術，使車輛在怠速時噪聲處於37.9分貝。當車輛車速在120km/h時，僅僅達到64.8分貝。本次試駕過程中，書戈發現先後有兩位同車的媒體人在後排熟睡，這也是豪華、高級的一種體現。

新一波40項配置升級，就問你香不香？

這一次2020款VV7又實現了40項配置升級，其中有不少尖端科技配置，夯實了市場標杆地位。步入車內，仔細對比前款，可發現中控顯示屏更大，這次直接升級到12.3英寸，科技感氛圍更加濃厚。而且，新車也應用了長城與科大訊飛合作的最新成果，書戈用重慶話和正常聊天的語速、語調與之交流，它都能迅速get並作出相應反饋。

一些細節方面的提升很值得稱道，抬頭觀察第三代智能高清流媒體廣角內後視鏡，可以清楚地看到車外路況，這是車外高清攝像頭拍攝的畫面，範圍可調。新車配備NAPPA真皮座椅，可對標30-50萬外資豪華品牌，耐用性和觸感均屬上乘；還有書戈此前向廠方提到的關於車窗升降的小細節，雙向升降變速車窗是一個溫暖的小心意。

不僅如此，有了生態座艙清潔控制系統，不管車外是霧靄還是揚塵，你都可以自由呼吸。此外還有三視行車記錄儀、360°鳥瞰式全景系統等等，提升了用車便利性。GT版本還新增律動氛圍燈，增添了儀式感，聽著Infinity 定製豪華音響系統發出的樂符，書戈瞬間覺得生活太美好。

“安全是一切豪華的前提”，VV7被動安全已經在一個高點，2020款VV7推出了最新的牧羊犬全維智能安全系統，功能更多更先進。另外，讓書戈印象最深刻的是位於A柱的AI智能面部識別系統，駕駛安全方面最不可控的因素是人，當你駕車分心、走神時，系統會自動提醒、協助你，進一步降低事故風險，這可是全球領先的“黑科技”。

長途行車難免出現駕駛疲勞，在跑高速的情況下，我們更多時候是長時間行駛在固定單車道上。2020款VV7的單車道智能駕駛系統，可通過面部識別系統判斷駕駛員注意力是否集中，認定是否可實現長時間脫手駕駛。你也不用擔心吃罰單，系統會根據交通提示自動限速，算是融合自適應巡航、車道保持及面部識別及ADAS地圖定位4項技術。

2020款VV7可實現L2級自動駕駛的，書戈對此實測了半分鐘，極限小彎不談，拐大彎時，系統可以自動修正方向，非常迅速，基本沒有誤判和延遲。當然，在這裡書戈也要跟車友提醒：自己測試不要輕易冒風險，儘量在無車無人的平路上，不推薦在高速路。

總結：

VV7這一次煥新可謂強者更強，產品力達到一個新的高度，的確是“中國豪華SUV實力擔當”。大幅提升的智能科技屬性很是誘人，新增的GT版本也讓人期待，2020款VV7 16.98-18.88萬元的定價極具誠意，追逐中式豪華，重視實際用車體驗的人士不可錯過！