06.11 國產新能源汽車與合資新能源汽車，你會選擇哪一個？

提到買車，很多人都在國產車與合資車之間糾結，但是講真，即便是國產車發展到今天，速度很快了，但是相信大多數人如果不差錢，可能都會選擇合資車吧，這點也是讓人心酸的，至少替國產車感到心酸。如今新能源汽車的興起，讓很多國產車企看到了希望，畢竟再拼燃油車，國產車企可能也玩不過合資車企。所以很多車企開啟了新的模式，那就是推出了一款又一款的新能源汽車，我們姑且把電動或者混動汽車稱為新能源汽車吧。那麼，國產新能源汽車與合資新能源汽車，你會選擇哪一個？相信這又是一個難題吧，不過我個人個更建議大家選擇過程新能源汽車，為啥？

第一個：技術差不多

如果說燃油車方面，外國車企領先國產車企很多年，我們要承認，但是電動或者混動的技術上來說，很多國產車企實際上早已躋身前排，甚至可以說在全球都是領頭羊的存在，比如很多人曾經嘲諷的比亞迪。如今說句不好聽的，比亞迪的很多車型可能你都買不起吧，當然，隨著新能源汽車的普及，比亞迪的價格也低了很多，所以，面對差不多的技術的時候，甚至說國產車企可能領先外國車企的時候，為什麼不選擇支持一下國產呢？

第二個：性價比

特斯拉多少錢，而比亞迪又多少錢？我相信大家都會算這筆帳吧，而且並不是所有車企都是特斯拉或者比亞迪。很多車企開始做新能源汽車真的只是在照貓畫虎，不論國產車企還是合資車企都有這樣的存在，那麼這個時候，我們為什麼不選擇性價比高的車型呢？畢竟誰的錢也不是大風颳來的，我這麼說沒錯吧。而且目前的國產車質量真的可以放心的開，開到報廢年限應該還是沒啥大問題的，這點大家可以放心，畢竟技術還是在發展的。又便宜配置又高，我真的想不出為什麼要花大價錢去買合資車。

第三個：售後

其實很多人不買電動或者混動汽車的主要原因售後也佔了一部分，畢竟誰都怕電池哪天出問題了，但是實際上這真的是有點杞人憂天了。目前來說，大多數國產新能源汽車都是電池終身保修的，是不是很給力。記得當初某國產車企大BOSS就說過，車報廢了電池都沒事，可以說還是很讓人放心的。至少不用擔心花20萬買輛車，換電池花10萬了吧，那樣的話就不給力了。至於說合資新能源汽車，在這方面做得也不錯，不過某些進口新能源車企之前出現過的一些問題的解決辦法似乎不盡人意，所以相比之下，我個人還是更推薦國產新能源汽車。