說起中型SUV，你會想到誰呢？筆者腦海中第一個想到的就是被稱為中型SUV“神車”級別的豐田旗下的漢蘭達了，身為一款中型SUV車型，豐田漢蘭達在中型SUV領域長久佔據著銷量排行榜的榜首位置，即使是面對當下競爭不斷加劇的汽車界，漢蘭達不但沒有降價，甚至有些地方還出現了加價購車的現象，目前為止還未見到同級別車型有能夠趕超它的，由此可見其實力。
近期，我們從相關渠道獲悉，豐田漢蘭達即將要推出全新運動版車型了，新車目前已在芝加哥車展上正式亮相，正式命名為漢蘭達XSE運動版，新車打破了以往車型沉穩的形象，變得更為年輕動感，也是再次刷新了人們對於漢蘭達的認識，新車都有哪些特色呢？下面我們就先來看一看吧。
全新漢蘭達運動版車型由豐田TNGA平臺打造而來，既然命名中帶有運動字樣，那麼新車型自然不會遺忘這一點。從外觀上來看，全新漢蘭達運動版比之漢蘭達以往車型來說更加的激進誇張，並且充滿了運動氣息。前臉部分，六邊形的進氣格柵採用了全新的設計佈局，並且下方還有進氣格柵，而下格柵有些類似於新版凱美瑞，也是結合了當下眾多的流行設計元素，兩側的大燈雖然沒有和進氣格柵相連接，但是造型卻是相當的狹長，犀利感十足，給人一種強烈的視覺衝擊力，符合當下年輕消費者的審美需求。
車身側面，車身腰線更顯流暢，並且在A柱處還採用了燻黑處理，營造出一種懸浮式車頂的既視感，下方超大的輪拱加上多輔式鋁合金輪轂的設計，凸顯其力量感，並且在車身的四周還加入了運動套件的包裹，讓新車更具運動感。
車尾部分，不僅層次感分明，還更顯硬朗，兩側的大燈採用了分體式設計，並且狹長的造型和前大燈相呼應，辨識度很高，而下方的排氣管則為單邊雙出的排氣設計，有別於以往隱藏式的設計佈局，這種設計帶來的最直觀的效果就是大氣，同時也彰顯出濃郁的運動氣息，符合新車的定位。
內飾方面，全新漢蘭達運動版基本上延續了普通版車型的設計佈局，整車的內飾時尚且極具檔次感，車內採用了雙色的裝飾，而紅黑的搭配更強調了運動的定位。中控臺的設計很是立體，看上去更具層次感，中間配備了一塊大尺寸的液晶顯示屏，支持觸控，並且搭載的功能也是非常的齊全，和多功能方向盤、液晶儀表盤相搭配，凸顯科技感。在座椅的設計上，新車採用了“2+2+3”的6座座椅佈局，第二排為兩個獨立的座椅，方便第三排乘客上下車，在舒適性方面也是進行了全新的升級，即使長久坐也不顯疲勞。
動力方面，全新版漢蘭達運動版搭載的是一臺3.5L V6自然吸氣發動機，其最大輸出功率為299馬力，峰值扭矩為356牛米，在轉動系統方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱，並且還配備了四驅系統，動力將更為強悍。
豐田漢蘭達，由以往穩重升級為了年輕動感，足見其對當下年輕消費者的看重，並且新車個性張揚，極大的迎合了年輕消費者的口味，目前新車已在芝加哥車展正式亮相，不過具體引入國內的時間還不確定，如果引入國內，價格合理的話，想必趕超目前的漢蘭達應該不成問題了，我們就靜靜地等待吧。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。
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