全新一代的凱迪拉克CT5可以說是一款非常有競爭力的豪華車型，它的指導售價是在27.97~33.97萬之間，跟它在同級別競爭的可能有寶馬三系，有奔馳c級，也有奧迪a4l，但相對來說這一次的凱迪拉克其實做的更加的豐富，如果比性價比的話比厚道程度的話是更加的凸顯的，也正是因此在跟同級別的三大德系品牌對比的過程之中，凱迪拉克第1次是得到了更多消費者的喜愛，而且這款車如今在終端市場的話也擁有著不錯的優惠幅度，其實還是比較的實在的。
凱迪拉克CT5是一款極具顏值的車型，在外觀上面就擁有著不錯的視覺衝擊力，上市到如今其實也是會有很多消費者對它去進行吐槽，畢竟在外觀上面每個人的看法其實是不同的，也就是說蘿蔔青菜其實也都是各有所好，所以在顏值在程度上面也是遭到了一定的黑化，但其實對於喜愛凱迪拉克CT5的用戶來說，可能會覺得它是一款令人愛不釋手的車型，這一次臉部的特徵顯得非常的大氣，整個細節上面的處理也是比較的到位，前格柵上面是一個經典的設計，盾牌形的設計讓它看上去更加的務實，而且在燈組上面也不需要去進行擔心，這一次的視覺感非常的優秀。
在定位上凱迪拉克CT5也是屬於一款中型的車了，所以在尺寸方面也不需要為它去進行著急，確實還是比較豐富的，這一次的長寬高分別能夠達到4924×1830 30×1453毫米，同時軸距能夠達到2947毫米，比奔馳C級還霸氣，從這個側面我們就可以看得出來它的靈活性，這一次的運動感極佳，並且配備了一個溜背式的車頂設計，在這個級別之中你很少能夠看到這樣的車了。
作為一款美系品牌，在車內的氛圍感上面的呈現可能並不是特別的驚豔，相對來說它更加註重的是一些配置的呈現，當然在用料上面也並不是特別的差勁，至少它是使用了非常多的軟性材料進行包裹的，而在功能上面的話則比較全面的從懸浮式的中控屏幕到360度的倒車影像，可以說該有的功能一個不少。
在動力方面，作為豪華車型一定不會特別的差勁，這一次的凱迪拉克CT5全系列的車型都是採用了2.0T可變缸技術的渦輪引擎，在表現上面現在還是比較強悍的，最大的馬力能夠達到241PS，同時在傳動系統上這一次匹配的10速手自一體變速箱，動力上沒有短板。說實在話，有這車還看啥奧迪A4L，車長4米9，比奔馳C級還霸氣，配2.0T加10AT，你會考慮它嗎？
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