國六實施後,天津港滯留一大批庫存車,不乏BBA車型,普拉多居多

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國六實施後,天津港滯留一大批庫存車,不乏BBA車型,普拉多居多

導讀:很多車主都知道在國內排放標準嚴格實施之後,不少車主都提前購車或者是趕緊買平行進口車,避免自己的愛車無法上牌或者是貶值,而這類車型中,備受歡迎的車型便是豐田普拉多了。

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近期,在國六實施後,天津港滯留一大批庫存車,不乏BBA車型,普拉多居多。

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據悉,在這一批車型中,不乏凱迪拉克凱雷德、Jeep牧馬人、寶馬X7、奔馳GLS、奔馳S級、豐田坦途、福特猛禽F-150車型,最多的車型便是豐田普拉多了,車價在40萬左右,定位中大型SUV,車身採用5門7座SUV結構。

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這一批豐田普拉多都是中東版的車型,車身搭載的是一臺2.7L L4自然吸氣發動機,極速可達175時速,百公里油耗為11.2L,動力偏弱,但是車內配備四驅系統,提高了車輛的越野性能。

這樣一批庫存車堆滿天津港,不乏BBA車型,普拉多最多,只因國六標準實施才導致這樣的畫面。原來,平行進口車想要在上牌的話,必須解決主機廠的品牌授權問題和提供車輛的全套obd數據,可惜對於廠商來說,這2個問題難以解決。

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綜上所述,面對這樣一個情況,個人認為現在平行進口車之所以出現很大的折扣,原因就在於庫存車太多,堆積下去更容易虧損。

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