論套娃，沒人套得過大眾，但是論個性，今時今日居然得來豐田看看。
今年豐田總算要推出小型SUV了，而且南北豐田都有，就像雷凌和卡羅拉一樣。正當我們好奇兩家合資車企推出的兄弟產品會有什麼區別的時候，尷尬的事情來了，這次廣汽豐田的C-HR和一汽豐田的奕澤IZOA在外觀上並沒有什麼區別，甚至鈑金件都可以共用，設計師說這車太新潮了，他們不知道該怎麼微調設計，乾脆就推出一樣的好了……所以要辨認這對雙胞胎真是難上加難。
從外觀方面來看，簡直太炫酷了有木有?整體造型滿滿的科技感，有如黑夜中的獨行者。該車的原型是來自14年發佈的C-HR Concept概念車，基本上把概念車的所有全都照搬過來。從前臉來看，兩邊獠牙似的進氣口其實是封死的，它的貢獻其實僅限於提升視覺效果，不過這就已經足以，而且該車型配置了全車雷達。新款C-HR採用了跨界造型設計，低矮的C柱以及掀背式的車尾造型，讓人會忍不住懷疑它的後排頭部空間會不會受到這樣的設計所影響。在輪胎方面，則採用了18英寸的米其林輪胎，輪胎規格為225/50 R18，屬於米其林產品線中的中高端產品。
在內飾方面，坐進車內，新車的內飾讓人眼前一亮，與以前的豐田印象大為不同。環繞式的藍色飾條點綴其間，瞬間充滿了動感氣息。大尺寸的雙筒式儀表盤造型也非常張揚外放，集成了多種行車信息，現實風格也是年輕人的調性；方向盤指向精準，轉向系統的手感輕重適中，轉彎時車身的跟隨性很好；新車也採用了當下最流行的懸浮式中控屏，尺寸也達到8英寸。
動力方面，新車將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩205Nm。傳動部分，與之匹配豐田最新的Direct Shift-CVT無級變速箱。
總體上來看，chr並沒有什麼大毛病，但是極具個性的它卻失去了很多的實用性，比如說USB充電，空間，內飾質感，等等！最主要的是它的價格聽說要賣14萬起，不便宜啊
豐田C-HR和奕澤的目標對手很明確——本田繽智和XR-V、日產逍客，馬自達CX-4也算一個，基本上就是日系這一圈對手，銷量最好的無疑是本田那倆。但是以C-HR目前僅有2.0L車型以及獨立後懸的形式來看，定位倒是更接近逍客和CX-4。這幾款車的價位區間基本都在14萬左右起，逍客的2.0L車型更是要15.38萬元起，而如果你想花14萬買一輛本田的小SUV，那就只有1.8L的XR-V能勉強入圍。
以奕澤14-18萬元的預售價來看，這麼算下來似乎也不算過分。況且C-HR和奕澤有著個性這麼出眾的外觀設計，還是那句話，如果你認為設計也值錢，那麼C-HR不但不算貴，開出街的回頭率甚至能讓你覺得這錢花得值了。
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