冠軍無懸念，神車哈弗H6，不過對比去年同期，哈弗H6的數據可以說相當慘淡，同比跌幅高達33.9%。主力車型銷量如此，長城汽車危險了。
合資品牌的代表途觀銷量近來直線上升，途觀本月和哈弗H6銷量只差229輛，哈弗H6的地位岌岌可危。消費升級了？不是大家還在討論高房價造成消費降級，都吃泡麵加榨菜了？
8月SUV銷售排名
SUV榜單前十五，長安繼續消失中，慢慢去處理機油門事件吧。
降價最有效果，本田的CR-V和XR-V，經歷過機油門風波後，兩款兄弟車型月銷雙雙破萬，比豐田RAV4賣的多。
奧迪Q5也是首次出現在榜單之中，月銷11001輛。
吉利依然穩定在自己的位置，博越恐怕還是受產能影響。
廣汽傳祺還在撐，審美疲勞終會來。
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