消費者的消費選擇很多時候都是和自身的消費水平高低緊密的聯繫在一起，對於數量最多的基層消費者們來說選擇一款車的主要標準還是這款車是否好開，畢竟不是每一個人都是修車工，能夠選擇一款結實耐用，平時在維修保養上不怎麼需要費神的車款會給自己的生活工作帶來很大的便利，就目前的國內汽車市場格局來看，日系車大多數都具備著這樣的特點，耐用毛病少也是成為了日系車的一個鮮明的標籤。
既然是說到了日系車，選擇上也是比較的豐富了，人們最先想起的日系車品牌依舊是豐田，本田，日產這三家車企，就品牌的影響力來說這三家車企無疑是三駕馬車一般的存在，成為了合資車品牌之中一股強大的力量，SUV方面，本田的CRV，豐田漢蘭達，普拉多哪一款車不是威名赫赫，轎車方面，豐田凱美瑞，本田雅閣，日產軒逸更是實力不俗，適合不同年齡層次的消費者選擇，就車款的故障率來看日系車和其他國家的品牌相比也是低上不少。
三大日系品牌的知名車款此前我們也是介紹了不少，其實在三大日系品牌之外還是有著一些非常不錯的好車，比如這款鈴木驍途，只不過因為品牌的市場影響力大不如從前，只能是被消費者埋沒，論發展歷史鈴木品牌並不遜色三大品牌之中的任意一員，但是鈴木發展思路極為僵化，翻看過去鈴木的產品無一例外都是小型車款，無論是SUV還是轎車，在講究大空間，舒適性的國內汽車市場，鈴木產品線的這種特點無疑是成為了自身發展的死穴。
交代清楚目前鈴木品牌的發展狀況之後，我們還是要來說一說這款鈴木驍途，沒有什麼意外，這款車依舊是一款小型SUV，但是從車款的更新程度來看，這款車設計方面無疑是代表了鈴木品牌最新的設計思路，更加時尚年輕的設計元素開始在鈴木車款上體現，多少對於鈴木未來的發展起到了一個積極的推動作用，作為鈴木鋒馭的中期改款車型，這款驍途不僅僅是名字改了，其整個外觀設計所表達出來的效果也是更加的輕快時尚。
首先車頭的設計改動最為明顯，扁平直瀑式的六邊形進氣格柵造型時尚，鍍鉻裝飾也是比較的美觀，兩側有點像雞腿的大燈銜接的也是比較合理，內部配置了遠近光一體式的LED大燈，當然轉向燈還是鹵素光源設計，車款尺寸向來是鈴木品牌發展永遠的痛，這款鈴木驍途車身尺寸為4300*1765*1585mm，軸距則是2600mm，比較標準的小型SUV尺寸，側面車身通過腰線設計以及銀色護板裝飾增強質感。
至於車尾部的設計這款驍途就沒有帶來更多的驚喜了，和鋒馭的車尾設計相似度很高，整個車尾設計中規中矩，給人比較踏實的視覺體驗，至於內飾設計方面，由於是中期改款設計，並沒有多少特別之處，保持了前作大體的設計風格，作為一款起售價格不到10萬的小型SUV，這款車的中控臺採用了比較常見的硬質塑料材質打造，當然為了儘可能的減輕廉價感採用了雙色材質設計，中央控制區域的設計也是比較規整，中控一塊8英寸的觸摸屏操作流暢度以及分辨率都是比較主流的水平。
在功能配置方面這款車全系標配車身穩定系統，6氣囊，無鑰匙啟動，無鑰匙進入等功能，在同價位車型之中還是比較的少見，可見鈴木造車的良心，動力配置方面這款車搭載了一臺1.6L自吸式發動機，對於一款小型SUV來說已經是足夠了，搭配工作的則是一臺進口的CVT變速箱，最大馬力可以達到122馬力，峰值扭矩則是158NM，根據官方消息顯示，未來還會有1.4T+6AT變速箱的動力組合，動力表現更加值得期待。
如果你只是想要一臺能夠滿足平時基本需求的小車，這款鈴木驍途會是一個合格的選擇，鈴木汽車的高品控在業界非常的出名，這款起售價10萬不到的驍途從車主的反饋來看基本上是沒有出現過大的質量問題，車款配置的各種功能也是非常的實用，動力系統的油耗控制也是比較的到位，是一款非常出色的家用小車。
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