日本三菱重工
日本總共訂購了42架F-35A，其中38架由日本三菱重工來組裝。三菱重工大家熟悉，好多人家裡用的空調都是三菱的，還有帕傑羅汽車也都是三菱的，三菱跟軍工有什麼關係？這麼牛？不僅生產空調、汽車，還能搞戰鬥機？我們都知道日本的F-15J，20世紀80年代就開始服役了，是三菱重工許可證生產的，生產了213架。現在日本跟洛克希德·馬丁公司聯合研製的戰鬥機叫F-2，2000年服役，是按照三代半來搞的，由於日本航空自衛隊需求太少，一共才弄了130架，性能比較差。比較出名的已經下馬的心神四代機也是三菱重工搞的。
三菱重工除了搞飛機之外，還搞90式坦克、裝甲車、步兵戰車、自行高炮，日本海上自衛隊一半的潛艇、三分之一的驅逐艦都是它弄的。最新的潛艇—蒼龍級潛艇，最牛的金剛級驅逐艦，都是三菱重工造的，三菱重工是日本最大的軍工廠。這個公司是國營的還是私營的？日本沒有國營軍工企業，所有大企業都是私營的。一個私營企業，又是生產飛機，又是生產艦艇、潛艇，它是從什麼時候開始折騰這些事的？
全面開花的三菱重工
先說這個造船吧，因為造船廠在三菱重工裡頭算是歷史比較悠久的。日本一個彈丸小國，一直非常落後，四面環水，資源匱乏。1868年算是一個節點，脫亞入歐之後，全盤西化，引進西方的工業製造技術，1884年建立了第一個造船廠，叫長崎造船所。三菱重工從1884年開始造船以後，慢慢向重型機械、飛機、鐵路、車輛這方面延展，一直髮展得不錯。到了二戰的時候，它生產了許多飛機。二戰結束以後，美國佔領日本，肢解日本的大型軍工企業，防止它們戰後重新崛起，三菱重工被一分為三。朝鮮戰爭的時候，美國需要用到日本，三菱重工迎來了一次發展的機遇，重新整合，把造船、航空、航天、核能、電力、交通整個都融合到一塊。
二戰時期三菱重工的生產量非常大，生產了18000架飛機。零式飛機是1939年首飛的，1939年、1940年，直到1941年底，三菱重工生產的零式戰鬥機打遍亞洲無敵手，重量比較輕，速度非常快，續航時間很長，而且機動性非常好，零式飛機當時所向披靡，好多國家都搞不清這款飛機是怎麼回事。美國繳獲了一架，破解了其中的秘密，然後就開始研製對付它的戰鬥機。零式飛機在太平洋戰爭爆發前三四個月開始服役，在1941年12月7日偷襲珍珠港，之後在馬來亞戰役、香港戰役、菲律賓戰役、荷屬東印度群島印度尼西亞戰役中表現突出，基本上三個月多一點時間，就把美軍太平洋上的三分之二戰機全乾掉了。想想看，當時它總共才250多架零式戰機，一開始就直接把美國打蒙了。到1942年底以後，美國才緩過來。
其實三菱生產戰鬥機還要早，1920年就開始搞十式戰鬥機了。二戰中日本所有艦載機都是三菱生產的，在生產艦載機的基礎上生產陸基攻擊機。戰後的二代機、三代機，三菱都仿造過，主要是給航空自衛隊用，像F-86、F-104、F-4鬼怪都是許可證生產，生產了幾十架到一百多架。此外，還有F-15J和F-2戰鬥機，這些都是它搞的。除戰鬥機外，三菱重工還參與波音、空客等民用飛機一些零部件的製造。在直升機方面，像黑鷹系列，MH-53E它也都參與制造。大家到日本去坐的磁懸浮列車也是三菱重工弄的。
由於航空技術很好，航天方面也很牛，像在種子島那個地方發射的H-2A火箭，國際空間站日本部分的一些零部件，正在研製的日本航天飛機，一些大功率大推力低溫火箭也都是三菱重工研製的，還有岸對艦、艦對艦、空對艦、潛艇發射的反艦導彈，以及愛國者導彈、魚雷等，三菱重工都能生產。
更厲害的是它居然能搞鈾濃縮。日本青森縣有一個世界上最大的核廢料後處理廠。什麼叫核廢料？比如冬天燒那煤球，煤球燒完了，經過後處理能挑出一些還能燒的煤渣。核廢料怎麼提煉濃縮鈾呢？使用離心機分離。世界上誰都不知道日本從核廢料中到底提煉出了多少濃縮鈾。給它的是核廢料，它收來以後離心，離心出來的鈾都是造原子彈的材料，多少不知道，誰都不知道，這個就非常麻煩。日本會不會利用這個東西來生產核武器，核廢料處理廠設計能力是1500噸，它現在究竟濃縮了多少，交給原子能機構多少，自己還留了多少，這個搞不清楚，非常危險。有日本媒體說，你給我183天，我就能把核武器給弄出來，日本搞這些東西潛力非常大。
戰爭時期的兵工廠
三菱有三個造船廠：長崎、神戶、下關。長崎造船廠大家知道，二戰時期72000噸的武藏號戰列艦就是在那裡造的，在1944年10月萊特灣戰役中被幹掉了。目前正在服役的金剛級宙斯盾導彈驅逐艦，也是三菱造的。三菱重工幾十年來總共造了100多艘軍艦，50多萬噸。現在三菱重工自己的造船廠有23萬噸的一個船塢，可以造大型商船，能造軍艦的還有一個8萬多噸的船塢，可以造大型航母。還有一個30多萬噸的修船廠，一個10萬噸的船塢，這幾個大船塢比印度要強多了，印度科欽造船廠造航母的那個船塢都沒這麼大。除長崎造船廠外，還有個神戶造船廠，二戰中就開始造潛艇，現在蒼龍、親潮這些潛艇都是它造的，它連潛艇核反應堆也能造。
日本都是這種半軍半民軍民融合的軍工複合體，這些都是非常值得研究的。三菱重工說起來是個民營企業，實際上是日本最大的軍工企業。它採取了一個辦法，由於過去和平憲法、武器出口三原則的限制，就先民後軍，以民掩軍，日本有很多廠子都是這樣的，我們知道的川崎重工、豐田、富士都是這樣。現在日本有20多家大型企業，配套廠家2500多家，全球前100名的軍工企業中日本有7個。
彈丸日本有多大的戰爭潛力？
原來日本長期受制於武器出口三原則，軍工發展受到壓制。武器出口三原則是什麼？20世紀六七十年代，當時的日本首相佐藤榮作跟尼克松做了一個這樣的保證，禁止向社會主義國家出口武器，禁止向聯合國宣佈武器禁運的國家出口武器，禁止向衝突當事國出售武器。到了1976年三木武夫內閣，又開始加碼，提出禁止向其他國家出售武器，這就構成了日本一個完整的不能對任何國家出售武器，堅持走和平道路的思路，所以日本的研究所、造船廠、飛機廠都只能搞民用，不能搞軍用，這是法律界定的。
安倍上來之後，2014年4月1日，通過了一個防衛裝備轉移三原則，現在解禁了，可以出口潛艇，出口坦克，出口飛機，日本好多研究所、軍工廠開始啟動起來，像三菱重工、川崎重工這些大的軍工企業又開始搞軍工了。大家說日本要是搞軍工的話，這個技術行不行，畢竟這麼多年沒搞了。1991年海灣戰爭的時候，美國說我們打贏了一場計算機對鋼鐵大炮的戰爭，日本專家寫文章說，你那個計算機芯片是誰生產的？日本生產的。半導體，新材料，超導技術，日本在這些方面是世界領先的。在其他製造業方面，如冶金工業、機械工業、鋼鐵、造船、核工業、航空航天都是世界領先的，都是軍民融合的。在軍艦的一些技術方面，隱身，降噪，AIP技術，航空母艦建造，兩棲艦艇建造方面，日本在世界上也是領先的。日本是一直有所準備的，軍民融合。
日本有個研究機構搞了一項測算，你們猜猜日本解禁集體自衛權、解禁武器出口三原則之後，會釋放出多大的生產能力？能夠控制世界艦艇市場的60%，能夠控制世界軍用電子市場的40%，能夠控制世界軍用車輛市場的46%，三到六個月能搞出原子彈、氫彈，一年之內能生產1000到2000枚中程導彈和遠程導彈，H-2火箭能搞兩級、三級，能發各種衛星，能轉換成各種導彈，所以我們對於日本的軍工潛力不能小覷。
文章摘自《進擊的局座：悄悄話3》
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