無論是上坡輔助還是自動駐車，都可以在一定程度上防止溜車，但是兩者的觸發機制，和使用情況還是有所不同，實測給你看一下。
上坡輔助如何防止溜車
- 上坡輔助自動開啟，只在坡上生效
上坡輔助這個功能，可能大家比較難注意到。如果有這個配置，它默認一直開著的，沒有手動關閉按鈕的。
它生效有幾個條件。首先你肯定是要在一個上坡，然後沒有掛在P擋，沒有踩油門，車子是處於靜止狀態，還沒有拉手剎。只有這些條件都滿足上坡輔助才會生效。
換成現實的場景，比如說上坡的時候堵車，前面的車子動了，你剎車一鬆，這個時候不會往後溜，就是這麼個東西了。
- 上坡輔助只提供最長3秒制動時間
但是上坡輔助提供的制動是有時間限制的，一般是2到3秒，3秒一過，你要是沒踩油門，或者踩剎車或其他動作，它還是會往後溜車的。
因為它設計的初衷，就是為了你腳鬆開剎車，然後到踩油門中間這一段間隙，它給你提供一點制動力，3秒的時間是非常充足的，讓你舒服一點安全一點。
自動駐車如何防止溜車
- 自動駐車可以手動開啟或關閉
那麼自動駐車兩說了，叫Auto Hold，是隻有電子手剎才會配備這個功能。它的開關按鈕一般都在電子手剎旁邊，可以自由開啟或關閉。
不過有個例外，比如說我們開車的駕駛員他沒有系安全帶，那自動駐車是沒有辦法開啟的。
另外我們開車的時候把安全帶給解開了，它會認為你要下車了，那自動駐車也會自動關閉，並且拉上電子手剎。
- 自動駐車不踩油門不會前進
自動駐車使用起來就是當你踩下剎車，車輛停止之後，你鬆開剎車，即使在D擋，車子也不會往前走，只有踩油門才會往前進。
比如說等紅燈，你的腳就不用一直在剎車上面踩著，也不用頻繁地把擋位，D擋N擋之間來回撥來撥去，算是一個更舒適的駕駛功能。
那麼如果遇到上坡，開啟自動駐車以後，它也是不會溜車的，而且它不會像上坡輔助一樣有時間限制，只要你不踩油門，它就一直提供製動力。
- 自動駐車並不適合一直開啟
但是自動駐車並不適合一直開著，因為開啟自動駐車以後，車子就失去了蠕動的能力。
你如果遇到走走停停的這種堵車的情況，每次起步你都要踩油門，一旦哪一次踩油門力度沒控制好，踩重了有個前竄的動作。這個不舒服，也有追尾的風險。
所以總結一下，無論是上坡輔助還是自動駐車，都是可以防止溜車的。
上坡輔助功能比較單一，純粹是為了上坡防溜車，自動駐車使用情況更寬泛，除了能夠防止溜車，還能緩解我們開車的人腿部的疲勞，可以多休息一下。
無鑰匙進入的車，如何確認車門是否鎖好
其實現在汽車各種舒適性的配置越來越多了，可能我們一直在用，但是我們好像沒怎麼注意到有這麼個功能。
比如說什麼無鑰匙進入，每次都不用掏鑰匙的你直接一拉就開門了，但是我下車之後怎麼確認車子到底有沒有鎖好？
網上有朋友說的，我這個車子門鎖好，鑰匙「譁」一下往天上一扔，拉一下，拉不開，接到鑰匙這就算是鎖好了，要不要每次都搞得這麼誇張的。
包括什麼自動升降的玻璃窗，我們的側窗，升上去不是防夾的，有的人說核桃都能夾碎，有的說小孩嫩嫩的手指都沒事，到底哪個？我們人肉測試了一下。
- 關鍵詞：配置
想看視頻很簡單，關注「備胎說車」，回覆關鍵詞「配置」就可以了。
這一鍵升降自動防夾的玻璃窗到底能不能夾核桃，肉放上去有沒有關係？這無鑰匙進入的車子鑰匙扔到天上去，我沒接牢怎麼辦，摔壞了怎麼辦？
關注「備胎說車」，回覆關鍵詞「配置」就可以了，「備胎說車」，等你來玩哦。
閱讀更多 備胎說車 的文章
