當PRO遇上PLUS,長安和吉利的對決才剛剛開始

這不是一篇評測

SUV的火爆,經過一段時間的發酵,並不會冷卻,反而是愈演愈烈。尤其是國產緊湊級SUV,在哈弗H6成功以後,似乎不在這個級別的市場裡爭一爭,都對不起自己品牌的發展歷程。於是乎,蓋中蓋向新蓋中蓋的變化就應運而生,也就引出了下文的新蓋中蓋——吉利博越PRO,和長安CS75 PLUS。

當PRO遇上PLUS,長安和吉利的對決才剛剛開始


當PRO遇上PLUS,長安和吉利的對決才剛剛開始

為什麼說叫蓋中蓋,從名稱可以得知,吉利博越PRO是從博越而來,又不是博越的明確換代,同理長安CS75 PLUS也是一個路子,雖然名稱上和CS75差距也不大,但CS75 PLUS明明白白就是另外一臺車,並且會與CS75同臺售賣。

從行為上看,我覺得是很神奇的,兩家廠商的兩款新車互為競品,而且同時是兩款基於現有車型衍生的新車款,我估計這兩臺車在研發之初兩個廠商的負責人肯定坐在一起喝過咖啡。但是從這兩款車本身,不得不說,這種選擇和方式確實有其獨到和可取之處。首先在科技發展迅速的現在,車型更新換代速度大大加快,但如果對於同一款車型一直不停的更新換代,老款車主的內心肯定是滋味不在,畢竟作為消費者,誰也不想自己買的最新款的車,才過個半年一年就換代淪為老款。所以,衍生車款策略既是一種保證新技術新產品及時更新的方法,同臺售賣的行為也讓老款車主更安心:我的車還沒過時。 在此,我大膽預言一番:國產新車帶字母后綴會成為一種趨勢。

先來講講博越PRO,比之博越,好歹也多了個PRO,那麼它PRO的地方在哪裡?首先是外觀,博越PRO的外觀比之現款博越,可謂是沉穩大氣了太多,同時褪去了博越的一些妥協的設計,變得更加富有運動感,同時更能把握年輕用戶的心理,動感智能。據說還注入了路特斯的賽車基因,輕量化了底盤,反正我肉眼暫時還沒看出來,只發現增加了換擋撥片。

當PRO遇上PLUS,長安和吉利的對決才剛剛開始

至於動力,出入不大,只是1.5T車型的6AT版本換裝了愛信6AT。當然,車型主推的是一個叫“雲智能SUV”的說法,萬物互聯,超級大腦,讓你覺得很高大上,很聰明。這個概念其實不陌生,很多車企都在做,博越PRO主要廣告的是空氣生態淨化艙,12揚聲器的BOSE音響以及虛擬環繞聲技術,那麼可以看出來博越PRO主要下功夫,出力的,和博越最大的區別,就在於智慧和品質。結合博越PRO的定位,數字化駕倉彰顯檔次與科技,做法是符合大潮流的,也成功的抬升了新車的產品印象。

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作為我個人來講,對吉利本身的好感度是不低了,甚至一度很中意博瑞GE,所以面對這臺P30 Pro我也,不對,博越PRO,我也是對其很有信心,在主打科技和年輕運動的市場中一定能分到不小的蛋糕。

長安CS75 PLUS,講真,在之前很長一段時間內,都沒有在任何地方看到過長安的廣告了,而當去了解了以後,才發現長安的藍鯨發動機確實技術很好,而長安也將大部分精力投入到研發之中,所以廣告和宣傳方面做得並不好,以至於大部分人像我一樣,對於這深巷中的香酒根本無從知曉。當然,這些問題偌大的長安不可能發現不了,肯定有人在著手進行相應的宣傳和佈局。

就CS75 PLUS本身講吧,設計方面,長安自己的意思是用了叫做“明日設計”的理念,外觀設計叫“御嶽生命”,看起來確實很科幻,很激進,加上燻黑的中網和紅線點綴,確實有一種末日逃亡的感覺。而大尺寸大面積的中網確實是營造了很好的運動氛圍。前後的LED燈組也織出了很好的光網,把我的思維從末日科幻拉回了明日科技。

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內飾就更厲害了,明日關懷,號稱重新定義了人性化座艙,從材料、設計、工藝上都用了無與倫比這個詞。個人覺得理念上有些誇張,但實際效果來看,從中控到座艙佈置,再加上長安愛用的紅色內飾和氛圍燈,乘坐體驗上感覺確實是狠下了功夫的結果。

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細節之處,甚至連出風口都有自己的設計理念,雖然概念性的東西加的很多,未免有些浮誇,但是每一處又真的很舒適。其他方面,APA5.0遙控車功能,拉近了你的長安和奧迪雙鑽的距離。IACC集成式自適應巡航,梧桐車機加高清全景,自動緊急制動,全方位安全氣囊,確實很實用。理論很超前,落地雖然沒那麼超前,但很好用。最後帶一句動力,藍鯨發動機和長安的CP變速箱愛信,省心,動力管夠。

當PRO遇上PLUS,長安和吉利的對決才剛剛開始

總結來說,就博越PRO和長安CS75 PLUS,吉利務實中務虛逐步的升級概念,而長安務虛中務實,概念雖然吹的超前,但是落地配置很實用很貼合。兩款車雖然定位略有差別,很多人也拿CS75 PLUS和哈弗H6對比,但H6走的和上文的兩臺並不是一個路子,物以類聚,此次CS75 PLUS和博越PRO同臺扛鼎僅僅是廠家博弈的大棋盤中的一些小插曲,吉利和長安作為國產汽車圈的大佬,明裡暗裡的競爭劇烈且持久,但歸於核心,還是造車理念。隨著技術發展,車越來越雷同,也越來越質量完備,當硬件方面拉不出差距的時候,比拼的就是文化,對決的就是概念。

當PRO遇上PLUS,長安和吉利的對決才剛剛開始

書歸正傳,博越PRO的沉穩科技運動風和長安CS75 PLUS明日激進運動範,同級別卻也體現出差異,具體誰是你願意買單的對象,親自去開一開吧,一臺你愛的車,拉開車門的瞬間就會俘虜你。


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