CC獵裝版,這款”最美瓦罐車“是大眾打響瓦罐情懷的一把利劍嗎?

CC獵裝版,這款”最美瓦罐車“是大眾打響瓦罐情懷的一把利劍嗎?

映璇汽車工作室 陳巧

CC獵裝版,這款”最美瓦罐車“是大眾打響瓦罐情懷的一把利劍嗎?

在中國,沒有什麼比瓦罐車更配 " 情懷 " 二字了。從早時期的桑塔納旅行版到馬自達 6 Wagon,再從 308S 到皇冠 Estate Wagon,它們的出現總能和情懷掛鉤。說起瓦罐情懷這方面,恐怕大多數國內的車友還是沉迷於一臺R36身上,畢竟在國內能搞到的、實力不俗的、價格還算合適的除了它也基本沒有其它車型了,而如今大眾也在旅行車上下足了功夫,除了之前的高爾夫旅行系列和蔚攬之外,現在又攜著一款新型旅行車即將和大家見面了,那就是今天文章的主人公了,我們一起往下看一看吧~

這是CC,獵裝版!

CC獵裝版,這款”最美瓦罐車“是大眾打響瓦罐情懷的一把利劍嗎?

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一汽-大眾CC自打出世以來,就撐起了大眾家族的顏值,一直被稱為“最美大眾車”。8月份全新一代CC國內正式上市的時候,全新的設計就吸引了不少年輕消費者的眼球。而早在海外版大眾CC(Arteon)亮相的時候,大眾汽車官方就曾表示,未來也會將推出Arteon的衍生車型,今天的這款ShootingBrake(獵裝版)車型就是其中之一。

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近日,有關CC獵裝款車型將要推出的消息被爆出,而消息則來自於吉林省招標網,根據招標信息來看,一汽-大眾有限公司正在對“CC Shooting Brake”(CC獵裝版)車型技術改造項目進行招標,試生產地點為吉林長春。獵裝車型在一定程度上保留了轎跑外觀的同時,又在後備箱存儲空間上有著不錯的表現。新車將於一汽大眾吉林長春工廠進行投產,並有望於2020年正式亮相。

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就此前的信息來看,前臉部分,CC獵裝版保留了新CC的家族化設計風格,與普通版本相比變化不大。側面通體流暢的線條很具設計感,C柱至尾部圓潤的造型在提升了整體美感的同時又帶來不錯的後備箱空間。在國內,獵裝車還遠未普及,CC獵裝版無疑將成為一個充滿個性的選擇。那麼究竟應該是怎樣的一臺CC獵裝款才能夠承擔起"最美大眾瓦罐"的稱號呢?且聽小編一一道來。

我們都知道,全新CC上市的時間非常短暫,要是說換代的話則還需要再等兩年,所以這款CC獵裝款也就是現款cc的延續。既然這樣的話,那我們就不用擔心他的外觀設計了,肯定也是基於之前cc的基礎上,就此前的信息來看,前臉部分算是保留了新CC的家族化設計風格,與普通版本相比變化不大。側面通體流暢的線條很具設計感,C柱至尾部圓潤的造型在提升了整體美感的同時又帶來不錯的後備箱空間。所以對於大眾的旅行車來說,小編覺得向來擔心的不應該是外觀,而是銷量。畢竟縱觀大眾之前的蔚攬系列,其銷量是遠遠沒有達到早前的預期的。

“最美瓦罐”能否打破魔咒?

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眾所周知,一款車是否成功不單單是用銷量來評定的,譬如全新CC拋開售價來說,均衡的設計以及精準的用戶群體定位足以證明它是一臺成功的產品,但對於一汽大眾來說CC的到來其價值或許已經不限於銷量上是否卓越,能否給一汽大眾帶來更好的品牌價值,或許是衡量這臺車是否成功最正確的方向。

CC獵裝版,這款”最美瓦罐車“是大眾打響瓦罐情懷的一把利劍嗎?

畢竟CC現階段有著不低的起售價,已知是24.68-30.18萬之間,這樣的價位其實已經算小貴了。所以如果CC獵裝款在這個基礎上漲價的話,那註定其就不會是一臺成功的車型,不大的終端優惠讓CC與3系以及A4L售價平齊,銷量便會讓一汽大眾有了痛的領悟。畢竟那個曾經立志做轎跑一哥的大眾CC發展到現在,整體銷量數據表現並不算喜人,甚至趨勢愈發愈低。所以說把握一個度非常重要,這將決定cc獵裝版是否還會走全新cc或者是大眾之前蔚攬的老路。小編到現在也不能很肯定地說這款cc獵裝版未來發展是怎樣的,具體的市場投放效果還是要等新車正式發佈時才知道。

對於這款”最美瓦罐“你是否也是一樣懷抱著期待呢?


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