中型SUV漢蘭達作為豐田旗下的一款肯定的頭牌地位的一款車型，其在市場中不但有著非常好的口碑，而且銷量吊打了同級別的一切對手，肯定的最強。漢蘭達強就強在沒有太大的缺點，中規中矩做到了最好，也就成就了漢蘭達第一的肯定方位。今天介紹的是漢蘭達的全新換代車型，誕生於2000年的漢蘭達到現在已經是第四代車型了。全新的漢蘭達基於豐田TNGA架構，其外觀屬於很大的改變，內飾配置動力也有著不同程度的增強。
全新漢蘭達最明顯的便是前臉的改變了，車頭徹底進行了重塑，之前梯形的中網進氣格柵面積改小了，取而代之的是精密的中網進氣格柵，車標位置伸展開的飛翼樣式的銀色飾條，初次運用這樣的設計語言，看上去還是十分好看的（看上去有點像森林人）。頭燈的造型十分符合這個前臉造型，看上去十分犀利，下方的霧燈內嵌的設計，和頭燈相同採用了LED光源。
側面車身線條十分流暢，力量感很稠密，並且看上去很厚重，多幅式的輪轂看上去就很高級。A柱採用了隱藏式的設計，看上去有種懸浮式車頂的感覺。尾部LED燈組造型十分有特色，造型不但愈加時尚並且辨識度十分高。
內飾在保留了原有感覺的同時增加了許多銀色的飾條來點綴細節，配置方面也有所提高，中控大屏改為懸浮式，方向盤也增加了許多實用的功用。中控臺採用了大面積的軟性材質，可觸及的位置都是軟的看起來就十分高級，座椅也是十分有包裹性，軟硬適中，合適長時間駕駛乘坐。座椅搭配有2+2+3和2+3+3的佈局，還是十分實用的。
動力方面全新漢蘭達分別有燃油版和雙電機混動系統。燃油版3.5L V6發動機，最大功率295馬力，最大扭矩357N.m。混動版2.5L發動機搭配雙電機混動，均搭配8檔手自一體變速箱，檔把造型和去年發佈的全新RAV4造型保持一致。在燃油經濟性上面還是要等實車上市之後的口碑了。
總結■
全新的漢蘭達在TNGA架構上不但堅持了本來的水平，並且大有更上一層樓的形勢，外觀方面改變最大，內飾配置動力也有著加強，並且在科技感的車機互聯方面也有突破。不過3.5排量的版本可能不會引進國內使用，仍是要看實車表現了。還是比較值得期待的車型。
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