豐田旗下的卡羅拉,一個綜合性比較高的車型,唯一缺點動力!

豐田旗下的卡羅拉,一個綜合性比較高的車型,唯一缺點動力!

豐田旗下的卡羅拉在中國轎車市場,也算是一款神車代表了,因為從銷量成績,口碑評價,車主的用車體驗,還有省油、耐造、穩定等特點上來分析的話,卡羅拉都值得被認可信賴,不過,隨著市場競爭的激烈性,豐田卡羅拉也受到了對手的擠壓,通過銷量排名也能看出,目前日產軒逸已經超越了朗逸,而朗逸也一直強壓卡羅拉一頭,再加上後面的別克英朗、寶來等車型的追擊,卡羅拉是四面受敵,所以在全新的2019年,豐田就安耐不住了,很快就給國人帶來了全新的2019款豐田卡羅拉,據介紹,新車將會在近期正式上市,定位也被控制在了12萬左右,當這個消息傳開之後,車友也都在談論,這不有車友專門詢問:說2019款豐田卡羅拉到底怎麼樣呢?下面就讓我們來分析一下!

豐田旗下的卡羅拉,一個綜合性比較高的車型,唯一缺點動力!

通通過現身的2019款卡羅拉能夠看出,其實新車的改變並不大,外觀設計上,依然走的是簡約大方之路,但缺乏時尚氣息,用年輕群體的評價來說,整車的外觀平淡無奇,完全勾不起買車的慾望!不過,新車在細節刻畫上很到位,尤其是車頭部分,換裝了全新的中網,看上去視覺衝擊力更強,遠處望去還帶有幾分凱美瑞的形象!過現身的2019款卡羅拉能夠看出,其實新車的改變並不大,外觀設計上,依然走的是簡約大方之路,但缺乏時尚氣息,用年輕群體的評價來說,整車的外觀平淡無奇,完全勾不起買車的慾望!不過,新車在細節刻畫上很到位,尤其是車頭部分,換裝了全新的中網,看上去視覺衝擊力更強,遠處望去還帶有幾分凱美瑞的形象!

豐田旗下的卡羅拉,一個綜合性比較高的車型,唯一缺點動力!

要是與老款卡羅拉對比的話,其實還能發現,新車的提升還是很大的,特別是科技感的營造上,19款卡羅拉的內飾打造得很不錯,打開車門之後,映入眼簾的是超大的液晶屏幕,裡面融入了很多高科技裝置,打開之後,操控方便快捷,實用性很強!這點不少車主還是很滿意的!

豐田旗下的卡羅拉,一個綜合性比較高的車型,唯一缺點動力!

但是也有車主說了,動力總成上還是有點欠缺的,畢竟這次19款卡羅拉搭載的是一臺1.2T發動機,體驗的時候完全感受不到駕駛的快感,甚至能感受到動力不足的情況,對此車友感覺這是一大缺點,當然優點也很明顯,那就是省油,能讓車主節省開資,所以不少車主也都表示;這臺新車開上半年之後,優缺點會一清二楚

豐田旗下的卡羅拉,一個綜合性比較高的車型,唯一缺點動力!

卡羅拉後排空間一直以來是他的優點,全新卡羅拉雖然頭部空間還可以,但是後排地板高高的隆起,降低了中間乘客的乘坐舒適度。

豐田旗下的卡羅拉,一個綜合性比較高的車型,唯一缺點動力!

2019款卡羅拉雖然有以上缺點,但是他整體的空間表現、燃油經濟性、整車性價比、整車故障率在同級別的車型中,表現還不錯。所以2019款卡羅拉這臺“買菜車”還算可以。所以動力上的欠缺,對於家庭生活來說不錯的選擇。車主南方居多。


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