兩側車門打開之後，車門下沿有電鍍防剮蹭條，這種防剮蹭飾條包圍了整個車身。這款車的前臉設計，更適合成熟穩重人士駕馭。
車子的內飾非常豪華，手摸得到的地方都是軟性材料包裹，真皮的方向盤和座椅做工質感都非常的好。
長寬高分別為5010×1885×1890mm，軸距也達到了2790mm，在同級別的車型中，普拉多的軸距排在11位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。普拉多3.5L TX-L 尊享版(後掛備胎)的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，普拉多的後備箱容積排在11位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。
普拉多搭載了一臺3.5發動機，最大輸出功率206kW，最大扭矩365Nm。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在40-80萬SUV車型中排在1位。
普拉多的主/被動安全配置很齊全，包括了前倒車雷達、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動力分配(EBD)、
剎車防抱死(ABS)、兒童座椅接口、發動機啟停、牽引力控制(ASR/TCS等)、胎壓監測、後倒車雷達、上坡輔助、陡坡緩降、側安全氣簾、車身穩定控制(ESP/DSC等)、LED日間行車燈、膝部氣囊等配置。其中，前倒車雷達能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;制動力分配(EBD) 保證車輛的平穩安全。
如果上述的數據、參配等不能全面的瞭解普拉多，那麼我們根據歷史上購買過普拉多的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考。可以看到大家對普拉多最滿意的是它的空間大，另外外觀霸氣、外觀大氣也都是大家喜歡它的點。
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