近幾年來大家會發現，在我們出門的時候路上看到的車型都變得豪華了，BBA之類的豪華車型在路上特別常見，也是很多人正在努力去擁有的，而且奧迪旗下的車型，幾乎都是跟上了時代的潮流，抓住了當下購車主力的喜好設計出來的，今天說的就是奧迪Q3 Sportback。
這款車型在最近的法蘭克福的車展上亮相了，算是Q3最新的一種轎跑的版本，溜背的設計也就是最大亮點所在了，不過這車在細節上全面的升級了。如果說嫌奧迪Q3不夠運動？這轎跑版大嘴跟Q8一般大，溜背有硬態美，具體表現如何？現在我們就來看看：
外觀方面，作為轎跑的版本，前臉的設計跟Q3是一樣的，大致的輪廓都沒有太大的區別，包含六邊形設計的格柵，LED光源的前大燈組，S-line的前包圍之類的，都有著很熟悉的既視感，從車身數據來看的話，長寬高為4.5米，1.84米，1.56米，軸距為2.68米。而跟普通Q3不同的地方也很明顯，車頂以及C柱的地方都有著溜背的設計，較低的重心傾斜的車身都在表現著運動感和激進感，線條也是偏向於性感的，營造出來相當強勢的前衛感，另外像是傾斜設計的尾窗，以及稍微突出設計的後備箱蓋，都營造出來了強烈的轎跑氛圍，車尾燈則是跟前臉呼應的設計，不過後出仿散熱口的加入，帶來了很強的攻擊性。
內飾方面，基本上也都是現款的設計手法，從細節上面來看的話，就是家族裡面最新虛擬駕駛艙的樣式，整個中控臺都是很有層次感的，並且全液晶設計的屏幕以及三幅設計的多功能的方向盤，都讓車子看起來尤其年輕。這款車型後備箱的容積達到了530L，如果座椅放倒的話能夠達到1400L，從配置上面來講，有前排座椅的電動加熱調節、30種顏色不同的氛圍燈、亞馬遜的語音服務Alexa、MMI互聯繫統、蘋果CarPlay、無線充電以及Android Auto和Bang&Olufsen的高級音響等。
動力方面，這款車型搭載的是2.0T汽油的發動機以及2.0T柴油的發動機，配備quattro的四驅系統，最大功率為169KW和110KW，在未來這款車型還會推出更多的動力組合，會包括排量更大的柴油發動機以及入門級的汽油發動機，還會有48V微環保的系統，能夠滿足更多消費者的需求，而且還會有六種不同的駕駛模式，包含了越野以及運動，再通過電子控制的阻尼器來調整車子不同工作的狀態。
總的來說，這款車型在配置以及輸出的操控方面還是下了很大的功夫的，在同級裡面的表現也是比較出色，關於操控的調校，完全是適合年輕朋友的一種類型，顏值就更不用說了，公認的出色，值得關注！
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