李想:汽車之家和理想製造汽車創始人(一)

李想:汽車之家和理想製造汽車創始人(一)

李想

前面三期節目,咱們聊了易車網、蔚來汽車創始人李斌的故事,很多朋友問我能否聊聊汽車之家的李想?那咱們今天就正式開始聊聊李想的創業史。

但是,去年我有一期節目聊中升集團和汽車之家鬧矛盾,結果那期節目的文字版上傳到汽車之家之後,直接被封號1個月。因此,這期節目的文字版我得跟編輯提前打好招呼,汽車之家網站是千萬不能上傳了,免得又招惹麻煩。

李想:汽車之家和理想製造汽車創始人(一)

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京城IT四少(從左到右):戴志康、李想、茅侃侃、高燃

在我的印象中,第一次聽說李想這個名字,不是因為汽車之家,而是在我上大學的時候,有一次在電視上看到一期採訪,標題是《80後創業代表人物》,有四位嘉賓:茅侃侃戴志康

高燃李想。當年那期採訪我印象非常深刻,因為這四位嘉賓跟我都是同齡人,而且每個人都個性十足。茅侃侃高一輟學創業,李想高二輟學創業,但是戴志康是哈爾濱工程大學畢業,高燃是清華大學畢業。採訪一開始,這四位80後代表就分成了兩個陣營。

主持人更多是採訪李想和茅侃侃,因為這倆人非常有話題性。那時候的茅侃侃剛開始做Majoy遊戲網站,李想還是泡泡網創始人,戴志康的Discuz社區軟件剛起步,高燃的Mysee視頻網站如日中天。這四人的氣質也非常鮮明,高燃最有企業家派頭,聊起天來頭頭是道;戴志康一看就是個程序員,表達方式直來直往;李想情商高,很會照顧主持人和觀眾情緒;茅侃侃個性十足,想法也是天馬行空。

李想:汽車之家和理想製造汽車創始人(一)

這四個人的名字後來就一直留在我的記憶裡,沒想到十幾年後,我入行汽車媒體,好幾次在車展都遇見過李想,但是我認識他,他不認識我。戴志康我也曾在一次汽車行業峰會上聽過他現場的演講,那時候他的Discuz軟件已經是全球用戶最多的PHP社區論壇軟件之一了。高燃的Mysee後來跟優酷、土豆的競爭落敗,他本人轉型做了投資人。最讓人遺憾的是茅侃侃,在2018年1月24日,他因為資金鍊斷裂忍受不了壓力,選擇了自殺,我當時看到這條新聞,也是唏噓不已。

其實這四個人的人生經歷都很傳奇,每一位都能單獨聊上很久。他們都是很早就接觸到了互聯網,並且全身心的投入到自己喜歡的領域去鑽研,最終經歷九死一生,把企業做到了一定高度。這裡面有個人努力的成分,也有時代大背景下難得的機遇。聽完李想的故事,我相信應該會對大家有所啟發。

李想:汽車之家和理想製造汽車創始人(一)

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李想出生於1981年,河北石家莊人,但是他在7歲之前,一直在河北滄州的姥姥家生活,上小學之後才回到石家莊。他父母都畢業於中央戲曲學院,之後父親在一個劇團當導演,母親在一所學校當老師。可以說,李想算是出生在書香門第的了。他在初一的時候就接觸到了電腦,對這麼個新鮮玩意兒表現出了極大的興趣。上高一的時候,在李想軟磨硬泡之下,父母咬著牙給他買了臺電腦,當時父母工資不到2000塊,一臺個人電腦要8000塊錢。據說那臺電腦還是李想自己配的,那時候的他已經對電腦硬件如數家珍了,跑去配電腦,老闆都以為是同行來打探價格的。但電腦硬件裝好之後,李想就露怯了,因為他只是紙上談兵,連個系統都不會裝。

但自打這臺電腦進入家門,李想的人生才開始真正的發生了轉折。因為這臺電腦買回來之後,李想就入迷了。他開始研究電腦的硬件和軟件。閒來無事,就把自己的裝機心得寫成文章,投稿給了《電腦商情報》。哈哈,我當年配電腦也是看的這份報紙。沒想到,兩週後,李想接到電話,他的稿子被採用了,整版刊出,稿費500元。當時,李想可開心了,500元可不是一筆小數目。

他發現原來這樣也能賺錢,於是開始大量寫稿,不斷投稿給《電腦商情報》、《電腦報》、《計算機世界》這些主流IT媒體,由於他的文章質量普遍較高,在當年一篇投稿普遍60元/千字的行情下,李想的優質投稿可以追加到300元/千字的高額稿酬。

李想:汽車之家和理想製造汽車創始人(一)

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1999年,馬上就要上高三的李想,發現互聯網開始在國內興起,太平洋電腦、中關村在線都是這一年上線的。他覺得自己不用像他們做那麼大,可以設計了一個小而美的網頁,就專業分析顯卡,玩電腦的人應該知道,只要出個新遊戲,一般都是顯卡不夠用。李想就給自己這個小網站取名“顯卡之家”,李想每天4點半起來查資料,5點多寫好文章,上學前更新好網站。下午放學就跑電腦城,跟熟悉的商家借用最新的產品評測,繼續寫文章。由於他的文章質量高,更新頻繁,這個小網站的日均訪問量竟然也破萬了。

應該說,李想這種就是中國最早的科技類自媒體。因為他分享的內容非常專業,並且排版很用心,讀起來也通俗易懂,很快就在圈子裡小有名氣。我們上一期節目聊過,2000年之前互聯網泡沫越吹越大,在那時任何互聯網企業都是眾人追捧的新星。用李想的話說:“那時候所有的網站只要做的好,都有人給你投錢,而且客戶什麼要求都沒有,只要能在網頁上顯示出來就行了。”李想的“顯卡之家”在1999年制定的廣告收費標準是每萬次曝光收費10元,靠廣告收入,每月大概能賺到8000元左右,那時候他父母的工資也就2000元左右。

雖然錢是賺到了一點,但是99年的李想正值高三,這是人生中最關鍵的一年,所有家長肯定都希望孩子先考入大學,有了文憑之後再考慮去創業。李想肯定也是久經掙扎之後,才跟父母提出了自己的想法,那就是輟學創業。剛開始,父母肯定暴跳如雷,嚴詞拒絕。大家可以想象一下,李想的父母都是高知分子,自己的孩子現在輟學創業?這鄰里之間難免會有閒言碎語,父母要承受的壓力比孩子大太多太多。而且大家不要忘了,李想他家是在河北石家莊,隔壁就是全國聞名的“衡水二中”啊。

我相信這種異想天開的想法,在河北全省哪怕放到今天,十個家庭裡至少有九個是不會同意的。但是,李想他家偏偏屬於最後那一個。李想先是拿出自己這幾年賺的幾萬塊錢,跟父母說,自己靠這筆錢也能撐幾年,而且按照目前這個趨勢,後面肯定還能賺更多。而父母看他那麼執著想做互聯網創業,雖然他父母可能都不懂互聯網是啥玩意,但至少目前他還能養活自己,於是一咬牙,就同意了。

李想:汽車之家和理想製造汽車創始人(一)

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樊錚和李想

當年在石家莊,還有一個人做的網站也很不錯,這個人名叫樊錚,也是後來汽車之家的聯合創始人之一。直到平安收購汽車之家之後,2016年9月,他和二手車事業部總經理胡永平(逗斗車、丈母孃叨車)一起辭職離開。樊錚做網站比李想還要再早一些,他從河北科技大學畢業,去到深圳打工,之後又回到石家莊創業。李想拉著他一起創業,樊錚同意了,合併在一起創了新公司繼續做“顯卡之家”,李想佔股60%,樊錚佔股40%。

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邵震

1999年,18歲的李想受邀去北京參加《計算機世界》組織的DIY大賽,他可不是去當選手,人家當年已經是《計算機世界》的頂級寫手了,李想是去當評委。比賽結束之後,晚上有個飯局,就是在這個飯局上,李想認識了比自己大7歲的江蘇哥們邵震。李想在飯局上,說了自己想要創立“泡泡網”的思路,各路大神都給了他不少建議。邵震在飯局上不露聲色的看著眼前這位侃侃而談的小老弟,心中覺得他前途一定不可限量。飯局結束,倆人互留了聯繫方式。


2000年是互聯網泡沫破滅的一年,李想原本還躺著家裡接廣告,忽然一夜之間,廣告商銷聲匿跡了。李想和樊錚大眼瞪小眼的耗著老本,苦苦撐到了2000年。年底,邵震去石家莊見女網友,他那時還在“走進中關村"擔任運營經理。倆人雖然相差7歲(邵震1977年生),但邵震更懂互聯網,李想更懂軟硬件產品,他倆先是切磋了幾盤《雷神之錘3》,然後一起聽了一首許巍的《那一年》,最後越聊越投機,據說聊了一個通宵。

第二天一早,邵震表示自己在北京有非常不錯的人脈,可以幫助李想在北京成立分公司,並且幫他拉業務。這段話深深地觸動了李想,因為他早有此打算。因為北京就是全國人才的聚集地,特別是北京周邊幾個省份,基本上有點本事的都往北京跑。李想的“顯卡之家”窩在石家莊,永遠都是一個小網站。


這一點其實我也深有感悟,在咱們汽車媒體圈,北京的媒體哪怕再小,說起來就是全國媒體。像咱們《百車全說》團隊,做的再大,一聽說是南京的,就像是個地方小媒體。甚至有的公關公司給我訂車票都能訂錯,以為我是上海的媒體。也曾有人跟我協商過在北京成立運營公司,在上海成立商務公司。因為北京的媒體平臺多,方便溝通,上海的汽車客戶多,方便拉業務。

李想:汽車之家和理想製造汽車創始人(一)

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而李想當年創辦的泡泡網,無論是技術人才,還是客戶關係都集中在北京,所以邵震一提出這個想法,李想立刻拍板同意。邵震與李想的聯手,創造了後來泡泡網的輝煌,但也引發了2008年李想創業史上最灰暗的時刻,也就是創始人之間反目逼宮風波。現如今,大家如果關注一個叫“卡車之家”的網站,會發現整個風格和汽車之家一模一樣,甚至logo都差不多。這個網站的創始人,就是邵震。當然,這是後話。

李想:汽車之家和理想製造汽車創始人(一)

在邵震的建議下,“顯卡之家”正式改名“泡泡網”,在2000年註冊成立,邵震正式成為第三位合夥人。網站也從單一的顯卡內容,拓展為所有電腦硬件的評測。我們上期聊到過太平洋電腦,還有中關村在線,建站時間也就比李想的泡泡網早1年。所以我完全能理解為什麼李想迫不及待的要輟學創業,因為時間不等人,機會錯過就沒有了。

李想當時還是三無青年(無背景、無技術、無資金),一個高中生面對太平洋電腦、中關村在線這樣的大公司,怎樣逆襲,其實他自己心裡也沒譜。好在當時是中國家用電腦的普及初期,整個市場的容量足夠大,只要有優質的內容能獲取流量,就不怕沒錢賺。泡泡網上線之後,盈利狀況一直很不錯。

李想:汽車之家和理想製造汽車創始人(一)

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邵震是個非常有野心的人,當時為了讓李想沒有後顧之憂(知道李想沒什麼錢),他提出自己的工資只需要2000塊,拉到業務就按一定比例提成分配,李想欣然接受。於是,邵震火速返回北京籌辦泡泡網北京分公司,很快捷報頻傳。他通過自己之前工作中的人脈關係,先是跑到聯想集團QDI主板部,拉回了14000元的廣告費,然後跑到華旗的蘭慶,這哥們現在是卡車之家的聯合創始人

(瞭解優盤歷史的人,一定知道當年的朗科、華旗之爭,02年華旗輸了官司賠償給朗科100萬元),華旗當年沒給錢,送了3臺電腦給他。當年在北京為了省房租,辦公地點就在林業大學旁邊一間不足60平的房間裡。李想看到北京公司的發展趨勢越來越好,也火速殺入北京,指揮作戰,留下樊錚繼續留守石家莊。

李想來到北京之後,開始招兵買馬和正式的商業運作。邵震可以做銷售,但技術、架構和市場等部門都需要大牛的加入。據說當年李想為了挖行業頂尖的技術合夥人,讓出了40%的股份給人家。就是在這樣的大背景下,泡泡網每天都在飛速的成長。到了2003年,公司的年收入已經可以破百萬了。也正是在這一年,李想買入了人生中第一輛車,一臺POLO 1.4手動,他自己肯定不會想到,未來家裡車庫裡隨便哪臺車,四個輪子都能換一臺POLO。

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李斌和李想

正當李想和他的小夥伴們感到創業路上順風順水的時候,一天上午,李想走進辦公室,發現桌上放了一堆辭職信,一封封看過之後,李想立馬頭皮發麻。原來公司近一半的員工提出了辭職,其中編輯人數佔了70%。為什麼在公司發展勢頭正猛的時候,大家選擇辭職呢?員工的離職對當年剛起步的泡泡網會帶來哪些影響呢?李想和他的合夥人又是如何化解危機的呢?

下一期節目,咱們繼續為大家講述泡泡網、汽車之家、理想製造汽車創始人李想的故事。

*圖片源自網絡


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