奔馳G級一直都是很多男人夢寐以求的座駕，它被稱為是“大方盒子”，商務神車，做生意的人都想擁有一輛奔馳大G，不過新款奔馳G級價格很高，就連入門級的奔馳G350d落地都需要近170萬元，更不用說奔馳G500了，據瞭解新款奔馳G500落地超200萬元，價格非常高，不是我們普通人能買得起的，難道我們普通上班族就一輩子買不起這種狂野大氣商務車了嗎？在我們國內還有一款車也能圓很多男人的“大G”夢，那就是北京BJ80，目前買北京BJ80的人不少，圖中這輛車就是我們在一家養車館看到的，中網上有著V12標準，造型酷似巴博斯奔馳G級。
車尾還有巴博斯標誌，車窗上有著平行進口車等字樣，這些信息都在給我們提示，提示這是一輛奔馳G級，倘若不細看的話還真的以為這是一輛奔馳G級，甚至以為這是一輛巴博斯G級，但仔細一看問題就多了，首先是後備廂車門打開方向和奔馳G級相反，而且車尾燈也不同，其實車身線條也不同，乍一眼看很相似而已，就像保時捷macan和眾泰SR9改裝車一樣，那種區別很細微，但是明眼人還是可以看出來，僅僅從外觀上面就能看出來了，根本不需要考慮動力及其性能方面。
從後備廂車門打開方式上就能看出來它和奔馳G級的區別了，車主是一位年輕人，93年出生，去年花了30萬元買到了這輛北京BJ80，2.3T珠峰版，其實他已經很成功了，年紀輕輕就開上了30多萬元的SUV，隨後為了面子的他又花了幾萬元將其改裝成奔馳G級，外觀方面確實很接近了奔馳G級，但是北京BJ80始終不是奔馳G級，這樣改裝會讓人覺得這位小哥不務實，可能每個人的想法不同，其實堂堂正正開北京BJ80也不錯，花自己的錢買車不用在意別人的想法。
隨後我們看到了這輛北京BJ80的駕駛室，看一眼駕駛室就知道這輛車肯定不是奔馳G級，中控區域沒有三把差速鎖，核心部件和奔馳G級差了一大截，嚴格說沒有可比性，畢竟價格方面差了很多，奔馳G級的零頭可能就比北京BJ80貴，因此北京BJ80賣這個價格也比較合理，至少不算太貴，而且現在也有了相應的優惠力度。隨後車主小哥說：“我就喜歡奔馳G級，無奈現在買不起，因此就買輛北京BJ80，貼上奔馳標誌，對於我來說已經很滿足了，因為我不打遊戲不抽菸喝酒，汽車就是我的樂趣。”
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