在國內的二線豪華品牌裡，凱迪拉克這個品牌也是比較具有代表性的，這個典型的美式豪華品牌為了迎合國內消費者的口味似乎也改進了不少。而很多年輕一代消費者似乎也厭倦街頭經常出現的BBA車型，就像穿衣打扮一樣，每個人都變換著不變同的風格，來展示自己最完美的一面。卡迪拉克XT4也是同樣如此。在緊湊型豪華SUV領域，它就如同時尚個性的化身，不但具有超高的顏值，同時也擁有內飾豪華的質感和運動操控範，憑藉這幾項優點，它的表現在同級車型中也是數一數二的，從而給消費者帶來更多的選擇，不但動力強勁而且較大的優惠幅度也同樣比較吸人眼球。
作為一款卡迪拉克的入門級豪華SUV，XT4的外觀設計採用了家族式最新的設計語言，設計奪目，整體感覺整體充滿了時尚運動氣息，盾型點陣式中網搭配造型犀利的LED淚眼前照燈，運動感十足。
內飾佈局簡潔精巧而又不失豪華質感，三幅式方向盤採用了真皮包裹，用料方面則是使用了較多的軟性材料，觸摸感及好，寬大的座椅採用了仿真皮包裹，舒適性和支撐性極佳。8英寸的中控液晶顯示屏與高清流媒體後視鏡的應用，也為大家帶來了一種全新的科技體驗，在駕駛過程中同樣也會使你再無後顧之憂。另外該車在配置方面也比較齊全，例如胎壓監測、倒車影像、無線手機充電、車內氛圍燈、後駐車雷達、定速巡航等均有配備。
科技配置方面也極其豐富，尤其適合女生駕駛，8英寸的中控液晶顯示屏，功能強大，並配有全新移動互聯CUE、車載WIFI、車載導航等功能。同樣HUD抬頭顯示的配備，在這個級別的車型當中也並不多見。另外在安全配置方面XT4配備了ESS智能守護安全系統，可以時刻主動預知危險並主動防範，同時也採用了BFI一體式高強度的車身結構，輕量化的材質輔以堅固的焊接技術，也為車內乘客增添了更多的安全保障，同時也降低了車身重量。
車身尺寸長寬高分別為4600*1881*1627mm，軸距2779mm，雖然前排乘坐空間表現充足，但後排乘坐空間和後備箱空間偏小。動力方面則搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，最大馬力241匹，最大扭矩350牛米，傳動系統採用了9擋手自一體變速箱，動力輸出強勁。並採用了可變氣門技術，實時監測駕駛中不同的動力輸出需求，並通過智能調節發動機氣門開閉程度使4個氣缸實現“四缸高性能”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”，三種工況模式，就是說在巡航狀態下，它會關閉兩個氣缸，在保證動力充沛的情況下，達到節省燃油的目的，從而降低了油耗，百公里平均油耗9升左右。而懸架則是採用了前麥弗遜式獨立懸架後多連桿懸架，軟硬適中，屬於偏舒適風格。
整體駕駛感受方面，由於懸架調教偏舒適，還是有一種坐船的感覺，油門靈敏度較高，241匹馬力的渦輪增壓發動機，能夠在1500轉時就爆發出最大扭矩350牛米的動力輸出，所以起步很快，動力輸出順暢，發動機響應迅速 ，換擋邏輯也比較清晰，而且在高速路段行駛時，車身也很穩。唯一不足之處就是油門靈敏度設定較高，發動機響應迅速，這樣在擁堵路段跟車蠕行的情況下，在油門控制方面比較費力，稍一用力就有竄車的可能。底盤對於路面的大小顛簸過濾的比較徹底，一些額外震動都能被底盤所吸收，但車身晃動比較明顯。
作為一款二線豪華品牌的緊湊型SUV，凱迪拉克XT4的各方面表現都比較均衡，雖然與德系車型相比沒有那麼細膩，但無論是外觀設計、內飾以及科技配置等方面都比較符合年輕消費者的審美標準以及購車需求。
閱讀更多 愛che圈 的文章
