雖然很多人都說，現在的汽車市場可是SUV的天下，但轎車市場的競爭也是不可忽略的，因為它們這個範圍內的車輛競爭，遠比我們想象中更激烈。在我們的印象中，比較受歡迎的轎車包括豐田卡羅拉、大眾朗逸、本田思域等車型，因為這幾款不管是在消費者群體中的影響力還是銷量方面的成績表現，都成為本級別車中的佼佼者，得到了絕大多數消費者的支持。其實，瞭解這個市場和車子的消費者也不難發現，能夠得到消費者青睞的車子大都是A級車，比如卡羅拉、朗逸、軒逸，還有一些車可能在空間和尺寸方面的表現會稍好一些，這些我們稱它為A+級轎車。比如今天咱們要聊的這款車別克威朗。
其實，這款車剛上市的時候，影響力還是非常大的，因為家族花費了很多時間和精力來宣傳新車各方面的優勢，從這一點也能看出這車推出的時候就承載了家族很大的希望，受到了家族的器重。也是因為這個原因，很多消費者都開始關注別克威朗這款車，總覺得可能會有很優異的性能體現。可惜的是，當大家瞭解到這車的售價之後，很多人都表示難以接受，因為15萬的價格對於絕大多數的消費者來說，還是過於高了點。
直至今日，還有人在抱怨，如果當初這車的定價沒有那麼高，自己也不會退而求其次買速騰，可在買車回家之後，別克家族卻突然採取了降價的政策，這車一下子成了10.89萬，消費者直接傻眼，如果當時知道這車要降價，說什麼都會等到這一天。
從售價方面來說，這車已經算是入門級別的低價了，而且性能各方面的表現還都不錯，也算是為消費者謀福利了，再說了，這車的用料和做工都非常精緻，整體看上去的效果也很彰顯檔次和身份，即使是面對思域卡拉羅這樣的車子，這車也沒在怕的。
不得不說一句，這車的外觀表現確實出色，因為不管是從整體造型還是細節處理各方面來看，都很符合消費者的審美。尤其是低調簡約的特質，更是受到消費者的歡迎，畢竟在這個年代，花裡胡哨的風格已經得不到認可了。車身尺寸方面來說，這車應該也算是中上游，總體來說實力也很強大。
內飾方面的話，這車採取了一貫的家族作風，盡力通過各種元素營造出一種高檔次的感覺，對於絕大多數的消費者來說，這招還是非常有用的，從銷量方面也能看出來，月銷一萬六，這樣的成績可不是隨便一款車能比較的。動力系統方面，這車的各項數據表現也很優秀，尤其是油耗方面的表現更是出色，這一點可是深得消費者喜歡。
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