當你打開遠光，為自己點亮前方。殊不知，對面車上的駕駛員已經變成了“盲人”，而你的前車車主，同樣從後視鏡中看到了太陽。這種行為已不是純粹的用車習慣問題，在交通密集的城市道路使用遠光燈，你的良心不會痛嗎？
功夫再高，也怕菜刀。
車技再好，也怕。。。
由於濫用遠光燈造成的社會新聞不絕於耳。其實，國家早已明文規定遠光燈的使用場景。
《中華人民共和國道路交通安全法》
夜間行車燈光明文規定：
1
在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈；
2
在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈；
3
通過有交通信號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈；
4
夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈；
5
夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛；
6
在照明較好的城區不宜使用遠光燈。
因此，在照明充足的城市道路，無論如何是用不到遠光這個功能的！可是，總有一些不明所以的人，遠光燈常亮在擁堵的車流中橫衝直撞。匯車時對向來車的遠光通常只會持續一秒鐘左右，轉移目光可以降低干擾。而跟在身後的遠光dog，可謂人神共憤，人人得而誅之。強烈的光線從後視鏡反射到駕駛者眼中，此時不僅完全沒辦法觀察後車情況，連左右變道都成了冒險之舉。
防眩黑科技
這時候，你的愛車就需要一種被稱為防眩目的配置。別克英朗，就為車主們提供了這樣一個防“狗”配置。
有別於普通防眩目內後視鏡，英朗的內後視鏡擁有電子防眩目功能，免去了手動調節的麻煩。它的原理是後視鏡正反兩面都裝有一個發光二極管，它們分別接受汽車前面及後面射來的光線。當後車的大燈射在車內後視鏡上時，從兩個光敏二級管的的信號比較可以判斷後面的光強於前面的光，於是電子控制器就會施加電壓給後視鏡鏡面的電離層，將它的顏色變深，後面射來的強光就會被鏡面吸收掉很大一部分，餘下反射到駕駛員眼內的光線就變得柔和多了。
週末的晚上，酒足飯飽後載著家人行駛在回程的路上。身後時不時出現無良司機的遠光騷擾，不僅干擾視線，還對行車安全造成隱患。反射到後車廂內的刺眼強光也讓後排的寶寶感到不適。但如果你擁有一臺帶防眩目後視鏡的英朗，一切都會變得不同。
有了它，你不用擔心後車催促前行，時不時地閃動遠光；也不怕後知後覺的新手司機，特殊情況下使用了遠光燈，隨後忘記關閉；也不再害怕那些車品低下的駕駛者，照亮自己，照盲他人。
英朗簡簡單單的一個小裝置，就能看出別克工程師的用心，正是這樣一個小功能，不僅提升了駕乘體驗，更為夜間安全行車保駕護航。
閱讀更多 檸檬味布丁泡泡糖 的文章
