汽車經過這麼多年的發展，早就已經撕去了奢侈品的標籤，畢竟隨著人們生活消費能力的提高，汽車已經走進千家萬戶，與人們的生活息息相關，因此隨著汽車數量的不斷增加，有車一族的隊伍不斷在龐大著，而我國國內的汽車保有量已經增加到了3億輛左右，由此可見汽車成為了人們出行的必備選擇。但是對於車主來說，在享受便捷的同時，還有不少的煩惱，實在是壓力太大了。
首先是對於日常加油的問題，還有要進行保養、上稅等各種必要的手續工作，總之是一筆不小的開支，正可謂是買車容易養車難，鑑於此想必各位車主已經是深有感悟，所以有不少的人在買下新車不到一段時間，就感覺非常的後悔了，甚至有了賣車的行為，為自己的一時衝動買單，所以我們在4S店的時候也就會經常看到這樣的現象，至於退車的理由，非常的簡單現實，那就是該覺壓力很大，實在是消受不起。
而對於新車的處理問題，如果當做二手車賣掉，還可以盡最大可能彌補自己的損失，但是對於新買下來不久的車子，就要到4S店退車，那麼對於這一部分的人來說，可就虧大了。畢竟4S店是絕對不會原價退還給你，畢竟新車在決定出售的那一刻起就已經開始貶值了。而且關於去4S店退車的問題，其中購置稅按照規定是不會退還給車主的，這對於車主來說，虧得不是一般的大。
一般而言，在買車的時候，所繳納的購置稅為上萬元，但是在退車的這種情況下，不會被退還購置稅，就是太虧了，甚至一些車主沒有了再一次買車的打算，畢竟不像曾經碰到的事情第二次發生，要知道一兩萬對於老百姓來說也不是一筆小數目。因此相關部門對此進行重視和調整，車管所也再次確認，車主只要滿足兩點要求就可以得到10%的購置稅。
第一種就是在買車的時候享受到了免稅政策，對於這部分想要退車的車主，就可以申請退還購置稅；第二種情況就是買車以後出現質量問題，而且在鑑定之後結果為非人為因素造成的質量原因，那麼該車主就可以申請退還購置稅。從這就可以看得出來在某些程度上維護了廣大車主們的利益，雖然按照規定被退還10%的購置稅，比起一分都不退來說，已經非常不錯了。
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