“SUV狂魔”已經根本停不下來了，
從今年7月份的探歌，
到9月份的探嶽，
再到10月份的途嶽！
相信很多盆友對這三個名字
一定是一臉懵B，
印象中途觀還是大眾SUV的代名詞，
哪裡來了這麼一堆“探”啊，“途”啊。
沒辦法，
愛情來的太快，
就像龍捲風！
如果你一時有點消化不了，
就細嚼慢嚥，
再加點健胃消食片吧。
這是大眾在華新推的三款全新SUV，
其中“探”字輩的屬於一汽大眾，
包括探歌和探嶽，
“途”字輩的屬於上汽大眾，
包括途嶽，
和早前的途昂和途觀L。
【途昂】
【上汽大眾途觀L】
今天主要說的是
探歌、探嶽和途嶽
這三款全新SUV。
這三位，
都是衝著“爆款”去的，
對整個SUV市場的振動也最大，
大眾的品牌信仰，
再加上MQB平臺的技術和品質，
再配一個“差不多”的價格，
就基本具備“爆款”的潛質了。
事實是不是這樣呢？
當然是銷量最有說服力！
正好
11月份的銷量數據出來了，我們就一起來瞧瞧！
一汽大眾探歌
11月份銷量：8298輛
今年月均銷量：大約1萬輛
這已經是最便宜的大眾SUV了，
官方定價13.98-20.98萬元，
別看起售價低，
但入門的1.2T就一款車型，
還是手動擋的乞丐版，
基本上沒打算賣，
所以，
起售價算15.38萬元更加合理，
定價不便宜了，
不過目前的優惠幅度近3萬，
1.4T車型的實際起售價是12.58萬元，
這價格還是相當有誘惑力的！
探歌的長寬高分別為4318/1819/1582mm，
軸距為2680mm。
尺寸算入門緊湊級SUV，並不小，
主要競爭對手為逍客、本田繽智等車型，
動力方面，
探歌搭載1.2T和1.4T(低/高功率)發動機，
1.4T低功率的動力參數為131馬力/225Nm，
高功版為150馬力/250Nm。
傳統系統部分，
新車將匹配代號為MQ200的5速手動、
DQ200 7速乾式雙離合
以及DQ381 7速溼式雙離合變速箱（高功版）。
高配還配備4MOTION智能全時四驅系統。
除了空間比逍客稍小以外，
外加價格也要貴上個幾千塊以外，
探歌其他各項的優勢都非常明顯，
沒理由不熱銷！
但事實上，
逍客和繽智的銷量都要好於探歌，
如果硬要找個解釋的話，
可能因為是新車型，
很多消費者都不知道這款車型的存在，
後續銷量上還有不小的上升空間！
一汽大眾探嶽
11月銷量：5558輛
探嶽是一款“新鮮出爐”的SUV，
今年10月22日才正式上市，
11月才是完整的第一個銷售月份，
基本能作為參考！
和探歌相比，
探嶽的銷量就很一般了，
這可能和其相對較高的定價也有關，
官方定價18.88-31.98萬元，
這是一款“途觀L”的換殼車型，
如果這麼看，定價還是很“便宜”的，
目前基本也沒有優惠，
這也是其銷量平淡的原因之一，
可能產能的爬升也還需要一個過程，
探嶽長寬高分別為4590/1860/1660mm，
軸距為2731mm，
空間沒得說，特別是後排空間。
動力系統部分，
探嶽將搭載2.0T高功率發動機和2.0T低功率發動機，
最大功率分別為220馬力和186馬力。
另外，還有一款1.4TSI發動機，
最大功率150馬力。
傳動系統方面，
新車匹配7速雙離合變速箱，並提供一套四驅系統。
這是一款沒什麼短板的車型，
目前來看，也就是價格相對太貴而已，
未來的價格鬆動是可期的，
如果能有個2-3萬元的優惠，
對CR-V和奇駿的壓力是很大的！
所以，這頭“老虎”還沒發威呢！
上汽大眾途嶽
11月銷量：10547輛
都是“小嶽嶽”
但和探嶽還是有很大區別的，
這個才是貨真價實的“小途昂”，
外觀上相似度都有90%了，
看上去非常敦實。
10月31日上市，
現在才剛經歷一個完整月份，
可能銷量數據中還有不少前期的訂單，
實際銷量沒那麼大。
途嶽長寬高分別為4453×1841×1632mm，
軸距為2680mm，
從尺寸上就能看出，
定位介於探嶽和探歌之間，
是一個“中不溜”的緊湊級城市SUV車型，
主要競爭對手
就是這個級別主流的城市SUV，
比如本田CR-V、日產奇駿、
歐藍德、福特翼虎等等，
途嶽將搭載1.4TSI和2.0TSI兩款發動機，
前者最大功率110千瓦，最大扭矩250Nm，
是一臺高功率的EA211發動機；
後者最大功率137千瓦，最大扭矩320Nm，
也是口碑頗佳的第三代EA888發動機的最新款產品，
國內首款米勒循環與渦輪增壓共存的發動機。
1.4T動力夠用，油耗出色，
而2.0T動力出眾，百公里加速7.3s，
油耗還只有8.2L，有點厲害！
相比探嶽，
途嶽的“本土化”更徹底一些，
無論是設計上（大氣），還是做工上（舒適精緻）
都更迎合國人的口味！
關鍵是定價更便宜！
定價16.98-22.98萬元，
本來就不貴，
目前再談個萬元的優惠是沒問題的，
價格上很有誘惑力！
估計不少人會將探嶽和途嶽
進行對比，
怎麼看，性價比都會更高一些！
而即便是與CR-V和RAV4、奇駿相比，
途嶽在價格上也是有優勢的，
畢竟，
這是一個
“比較高級的品牌”很多消費者願意為大眾的車標
多花個幾千上萬
後續的爆發力，途嶽不可小覷！
月銷量兩萬輛也是很可能的。
目前來看，
還是車型知名度太低，
很多消費者根本沒聽說過這款車型，
後續隨著保有量提升和口碑擴散，
銷量迅速爬升是有可能的！
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