我們都知道，一直以來，我國都是全球汽車銷量最大的國家，所以，很多的外國品牌也想擠進去分一杯羹，他們往往會採取最便捷且獲利最大的途徑，那就是生產合資車。由國人進行簡單的加工、組裝等流水線工作，國外則提供發動機技術、人才、品牌，這就導致了我們需要花大價錢從外國人手上去購買核心技術，這也是合資車貴的主要原因。
但近幾年來，隨著我國科技的不斷髮展，國產自主品牌蒸蒸日上，相比於同級別的合資車來說，也具備了與之一較高下的能力。而外國品牌想要繼續佔據我國車市的份額，就必須採取降價來挽回流失的消費者，別克英朗就是其中的佼佼者。
據瞭解，別克英朗是通用基於最新全球平臺生產的中級車，剛上市的時候，由於定價稍高，銷量一直沒有達到預期效果。現如今，又要面對競爭激烈的汽車市場，只能採取降價促銷來穩固地位。最近，別克英朗從14萬咬牙降到了7.8萬，同是競爭對手的卡羅拉顯得壓力很大。
這款車的外觀設計動感時尚，前臉造型依舊延續了家族風格，黑色垂直式格柵搭配展翼式LED前大燈，讓整個車頭的視覺自然而然集中在車標上，辨識度極高。另外，車身的線條流暢和諧，車尾的過渡也非常自然。內飾方面採用了真皮材質，配色大氣、沉穩。中控臺的按鍵佈局合理，還搭配有高清液晶屏，時尚且奢華。
動力上搭載著全新渦輪增壓發動機，最大輸出功率為120KW，燃油經濟性也不錯，一般在市區駕駛的話，平均在7升/百公里左右。
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