作為中國汽車產業自主品牌的引領者，長安汽車是第一家成功跨入年產銷百萬輛陣營的中國汽車企業，在中國汽車企業銷量排行榜中佔據第四的位置，代表了長安汽車的實力。然而，面臨消費升級、技術的快速迭代更新，以及中國汽車產業向上突破的需求，作為引領者的長安汽車肩負起產業向上的責任。
車身側面採用了雙腰線設計，光線從上而下流淌、從前到後流轉變化豐富，充滿靈動氣息，呈現完美的視覺效果；飛揚的裙線與流動的雙腰線交相呼應，蓄勢待發的力量之美呼之欲出；背部線條從C柱延伸而下，在溜背造型上更平添優雅氣質。
夜幕降臨前的長安睿騁CC呈現出一種另外不同的氣質，車身的流線感展露無疑，線條柔美，像是一位紳士展現著自己優雅迷人的風度，加上前面的LED前燈，好像一臉精靈頑皮的神氣，另有一股動人氣韻。
同時前後大燈好像“呼吸閃爍”的方式來回應和歡迎你；打開車門的一瞬間，全液晶儀表盤絢麗的迎賓動畫，車內的氛圍燈、車內背景光、一鍵啟動按鈕燈等依次有序點亮或呼吸閃爍，形成優雅別緻的“燈光迎賓”。
如果你以為他只有靚麗流線感的外形？那麼你就太小看長安睿騁CC了。
明明可以靠顏值就可以吃飯了，而長安睿騁CC卻通過內在，不論是動力性還是配置高科技感不斷的給我們驚喜。
首先，長安睿騁CC的操控性令人驚喜，非常精準，換擋也很順暢，可以說是車隨心動；轉向也十分的精準，讓駕駛者感覺非常的舒適，動力匹配度完成非常好，給人的感覺就是平穩，可靠。
除了操控性令人驚喜之外，長安睿騁CC的動力性也是值得稱讚的地方，讓人感到衝勁十足，提速非常快，而且油耗也不高，在試駕的幾天裡，行駛了近三百公里，百公里油耗僅有6.5L，而且這是一輛沒有過磨合期的新車，表現很不錯。
由於大武漢常年一些路段在不斷維修，路況並不是那麼好，經常坑坑窪窪，車輛經常顛簸非常厲害，但是長安睿騁CC的減震給人的感受不錯，對路面的顛簸過濾的很好，能讓人放鬆的去駕駛，讓乘車人感受平穩，幾乎感受不到顛簸感。據說長安睿騁CC的懸架系統是經過長安美國技術中心調教，確實名不虛傳，和C級車有的一拼。
說完操控性和動力性，接下來我們說說長安睿騁CC的內飾和超值配置，他的內飾設計感十足，很符合當前年輕人的審美：駕駛室的儀表臺設計是呈現的一個展開的狀態，儀表分區非常合理，整體設計十分時尚大氣，駕駛者感覺好像是被這輛睿騁CC環抱的感覺一樣。
中控大屏傾斜設計讓人感覺，非常的舒適，抬眼就能看到，避免車內屏幕受多方光源干擾造成的炫光，實現了駕駛安全性和操作可行性之間的完美平衡。
長安睿騁CC的中控屏幕可以提供三種UI模式：“經典”、“運動”、“科技”，也是非常貼心的設計，可以縱情暢享不同類型的駕乘感受，滿足年輕人體驗不同的心理。在行駛中，在副座上的朋友原本想用手擦一下中控屏幕的水漬，沒想到睿騁CC的中控屏的內容直接“飛”到了儀表盤的顯示上。
總結一下，長安睿騁CC不僅擁有美貌的外觀，而且有一個令人驚喜的內在，卓越的操控性以及超強的動力，能夠實現車隨心動，讓駕駛者享受駕駛的樂趣；同時擁有優秀的設計感和科技感，超出品牌價值的超高配置，讓人感覺貼心和享受。
一輛美貌與才華並重的車，如何讓你不喜歡它？？
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