近日，一汽-大眾官方宣佈，國產高爾夫·純電（e-Golf）、寶來·純電（e-Bora）車型將於10月29日上午正式上市。高爾夫·純電基於MQB平臺的高爾夫7打造，寶來·純電則基於全新寶來車型打造，輛車搭載了相同的純電動動力系統，NEDC工況下續航里程為270km。此前兩款新車已開啟預售，預售價格為15.68、16.37萬元，具體售價如下圖所示：
外觀方面，高爾夫·純電沿用了進口e-Golf的設計風格，前格柵選用帶有藍色元素的蜂窩狀設計，突出其新能源車型身份，前大燈與窄長的格柵相連顯得非常靈活。C形霧燈使用銀色鍍鉻飾條相連貫穿車頭，提高了辨識度。車輪換裝了低風阻輪圈和低滾阻輪胎。長寬高為4259（4267）*1799*1479mm，軸距為2631mm。
高爾夫·純電內飾較為中規中矩，選用了12.3英寸全液晶儀表盤和8英寸車載中控大屏組合的方式，增強了車內科技感和使用感，電子擋把位置用藍色縫線添加了新能源元素。另外，新車還支持手機互聯、車輛狀態查看、實時交通信息、語音識別等功能。
外觀方面，純電版寶來使用比燃油款車型更為密集的與車身同色的鍍鉻飾條對前格柵位置進行裝飾，前包圍造型具有強烈GTE風格，兩側出風口與下進氣格柵近乎相連，C形日間行車燈讓這款車顯得更加運動。新車也換裝了低風阻輪圈和低滾阻輪胎，長寬高為4663（4671）*1815*1473mm，軸距為2680mm。
寶來·純電內飾風格基本沿用了燃油版設計，較為穩重大氣，主體以米色和黑色結合的色調增加了車內居家感。儀表盤選用傳統指針式設計，原轉速錶變為電機工況表，而右側時速表表底則降至160km/h，油量表也改為了電量表。車內保留了許多物理按鍵，相較於高爾夫·純電大屏幕帶來的科技感，更偏重紮紮實實的便捷使用。
高爾夫·純電和寶來·純電共享了相同的純電動動力系統，搭載了最大功率100kW峰值扭矩290N·m的驅動電機，電池容量為37.2kWh，NEDC工況下續航里程為270km。
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