小鋼炮,豐田YARiS L 致炫X,20年的風雨歷程

YARiS L 致炫是豐田旗下一款經典的小型車,起初誕生於1999年,起初主要市場在歐洲。海外市場上市當年即已捧回多項世界大獎,半年時間內日本國內銷量便突破10萬輛,創造了豐田新車上市銷售的歷史紀錄。並且據J.D. Power的調查顯示,YARiS在全球144個城市車中獲得了所有項目用戶滿意度的總冠軍。(YARiS,在日本叫“Vitz”)

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天津一汽曾經引入過第一代YARiS,當時被稱為 “威姿” 。當時以其小巧緊湊的造型極富時代感,主打家用和女性市場,其動力組成為8A+的1.4L發動機和5MT減速箱,最大功率68KW,最大扭矩114N.m,值得一提的是當年的威姿同樣以優越的安全性和穩定性著稱,其全車零配件均由日本原裝進口。由於市場經濟的調整,之後天津一汽併入現在的一汽集團,威姿停產轉而生產“威馳”放棄了威姿。

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08年由廣汽豐田引入第二代YARiS,併發布“雅力士”車型。當時是國內第一款掛豐田標誌的兩廂緊湊型轎車,雅力士一經上市便以安全品質聞名於國內,有著豐田產品一貫的優異品質和科技精華,先進的車身結構設計、豐富的乘員保護裝備保證了其歐洲NCAP五星級的被動安全水準,在最為嚴格的歐洲NCAP(新車性能評估)碰撞測試中位列第一名,當時的動力搭載是1ZR 1.6L雙VVT-i發動機,最大功率87KW,峰值扭矩150N.m。

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13年發佈了全新改款車型正式改名為YARiS L 致炫,

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19年作為前代的改款就正好有了現在的YARiS L 致炫X和YARiS L 致炫

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現如今新款YARiS L 致炫X起售價為8.98萬,外觀上採用全新的設計,對比以往的車型相比有極大的改變,大面積的矩形中網和LED前大燈配上前臉的線條設計使得相比YARiS L 更立體而且多了一狂野和俏皮。

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搭載1.5L發動機+S-CVT智能無級變速箱的動力組合,最大功率為81KW,最大扭矩為138N.m,輪胎規格為185/60R15。搭載自家的Stop & Start System智能節油啟停系統,百公里綜合油耗為5.2L/100KM。基於小小的身板,動力表現可圈可點。

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從創立開始自99年至今恰好二十年,而豐田YARiS系列可以說一定程度上代表了這些年小型兩廂車在世界汽車市場上的歷史變遷,經濟和民生的變化其實在汽車市場就能看的出來,無論是最開始由日本興起的小型車熱潮,還是現如今多數家庭為了日常短途代步。小型兩廂車對於現代的家庭和個人來說不過是出行代步的一個補充。

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當然,現在市場環境大的前提下講求環保和節能,而且現在城市中道路的越發擁擠也使得像YARiS這樣的車型越發顯得有活力和市場,搭配不俗顏值和動力的豐田YARiS L 也許未來會有比前輩更好的表現也未可而知。


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