我們買車的時候要考慮的問題有哪些？外觀、動力、內飾、乘坐空間等等方面，買車不是一件小事，是該全方面考慮，但是全面考慮之後你就會發現並沒有十全十美的車。有時候我們不得不做出妥協，就像之前教授的文章一樣，7、8萬這個價位這個車的亮點在於配置，至於動力，諸位應該都不對它抱有多大的期待。這篇文章也是一樣的，每個教授介紹的車型都有各自的亮點，請大家對號入座，選擇合適自己的車型。
如何定義一輛家用好車，家人的體驗肯定是最重要的。如果這輛車後排空間大，乘坐起來舒適，那麼對家用車有需求的人肯定會高看它一眼。凌派無疑就是這樣一輛車，就算高大個坐後排翹二郎腿都毫無壓力。這樣一家人去遠方旅行都不會感到壓抑和疲憊，這就是凌派吸引人的地方。
空間有了，我們對凌派還能不能再多一點期待？全系2萬的優惠算不算驚喜，再加上齊全的安全配置，10來萬的凌派符合教授對家用車的定義。說了這麼多優點，其實像大多車一樣，凌派也還是有濾震偏硬，胎噪明顯的缺點。但是動力輸出穩定，輕快好開能不能讓你忘記這些缺點？1.8L：136馬力的動力最直觀的體驗是配合著變速箱，感受不到換擋的頓挫，看著轉速錶，速度就這麼平穩地提升上去了。什麼叫家用車，看凌派就知道了。
速騰相信大家都很熟悉了，大眾的牌子值得信賴，不知道現在還有沒有人糾結買速騰還是朗逸？就目前速騰優4-5萬的綜合優惠（有些地區為裸車、有些地區需要搭配消費），除去外觀上朗逸比速騰新潮這點小因素，教授推薦你購買定位高一點的速騰。首先你開出去面子絕不會差，甚至家人都有種與有榮焉的感覺。
況且速騰並不是新上市，沒有經過市場考驗的車，它賣了這麼多年每個月仍有2萬多臺的銷量，足以看見速騰的可靠性。速騰有1.2T、1.4T、1.6L、2.0T四種動力可供選擇，滿足不同人對動力的需求。無論是乘坐空間亦或者內飾做工都讓人滿意。不需要太多華麗的辭藻修飾速騰，眾多車主的口碑足以證明速騰值得購買。
相較於英朗銷量的火熱，威朗要相對平靜一些。是否這樣就意味著威朗不值得購買？當然不是，就像教授說的，每個人的購車需求不同，選擇也不同。或許你不喜歡3缸機的英朗，喜歡定位更高一點的威朗也說不定。再加上力度比較大的終端優惠和官方貼息政策的雙重補貼，威朗的入門車型裸車價已經不足11萬，現在入手來說再好不過了。
威朗的軸距達到了2700mm，比凌派還有速騰都要長，而實際的乘坐體驗也可以凸顯威朗長軸距的優勢，腿部空間兩拳+，頭部空間1拳+，喜歡空間大一點的不妨考慮一下威朗。威朗三廂全系標配6氣囊和胎壓監測，就10.99萬手動入門車型這個價格來看，配置上誠意滿滿，1.5L與1.5T領先型車型的價格相差不到1萬元，對動力有要求的小夥伴只要再加幾千塊，動力就能往上抬一個階梯，非常划算。
最後
每一輛車或多或少都有一些缺點，再貴的豪車都不例外。而教授介紹的這三輛車，空間都滿足家用，父母孩子坐在裡面至少不會感到壓迫。當然，這三輛車中有以空間和駕駛平順性為賣點的凌派；有鬱郁不得志，靠著優惠提升銷量的威朗；更有大眾品質賣得很好的速騰；如果你實現不知道怎麼選，又或者你只有10萬的預算，那麼就隨大流選擇優惠大的速騰吧。
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