北京時間8月9日上午，全新品牌歌昂（英文名GYON）在美國洛杉磯正式發佈。歌昂定位於中高端豪華電動汽車品牌，其首款概念車將於2019年1月舉行的CES國際消費者電子展上正式亮相，第一款量產車型將於2021年發佈。到2025年，歌昂計劃推出共計9款車型。
看了以下要點，本文算讀完一半
全新品牌歌昂正式發佈；
歌昂的創始人和資金來自中國；
歌昂的產品將是豪華純電動汽車；
首款概念車將於2019年1月正式亮相；
歌昂計劃在未來8年內推出9款車型。
歌昂是什麼來頭？
在歌昂的創始人團隊中，我們可以看到，其聯合創始人兼CEO是先越，聯合創始人兼總裁則是Joe Chao。這兩人都是造車新勢力企業新特汽車的高層，前者是新特的聯合創始人兼CEO，後者則是新特的首席運營官。實際上，新特汽車正是歌昂的投資方之一。
歌昂的聯合創始人兼總裁Joe Chao，他同時也是新特汽車的首席運營官。
看到這裡，歌昂的身世就比較清楚了，歌昂是一家全新的造車新勢力企業，它的創始人和資金都來自中國，它的出現是為了進軍中高端電動汽車市場。
新特汽車定位於親民品牌，走性價比路線，主攻中低端和共享市場；歌昂則定位於豪華品牌，主攻中高端市場，兩者之間將會形成互補。無獨有偶，定位與新特類似的電咖汽車也在最近推出了新品牌ENOVATE。造車新勢力試圖通過雙品牌戰略實現快速的擴張。
歌昂的新車有何特點？
在歌昂的品牌發佈會上，並沒有新車亮相，只發布了其首款概念車的線條圖。從線條圖當中我們可以發現，歌昂的新車應該是一款運動風格的中大型豪華車，其尾部採用了溜背設計，所以該車應該與保時捷Panamera比較類似。
歌昂已經與著名設計公司Gaffoglio簽約，雙方將共同成立了全球設計中心。
這款概念車由國際著名設計公司Gaffoglio操刀，其之前的作品包括邁巴赫6敞篷版、奔馳AMG Vision Gran Turismo等著名豪華車型。
邁巴赫6敞篷版
在科技和智能化方面，歌昂緊跟時代的步伐，新車將具備完善的自動駕駛和智能化功能。同時，通過搭載大容量的鋰離子電池，其續航里程可以達到580-600km。
歌昂有非常完善的傳感器，可以實現L3級別的自動駕駛。
車內具備了智能生物識別功能，這套系統會與用戶ID結合起來，保存用戶的個性化設置，並同步各款APP的信息。
歌昂首款概念車的續航里程預計將達到580km-600km，10min即可把電池電量充至80%。
編輯點評：在燃油車領域，中國品牌的豪華車非常稀少，競爭力也很弱。而在電動汽車領域，眾多造車新勢力企業都在向豪華車市場進軍，試圖在這一利潤豐厚的市場站穩腳跟。但是創立一個全新的豪華品牌對資金技術都有極高的要求，對造車新勢力的實力也是一個極大的考驗。
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