隨著限號措施的持續進行，電動轎車越來越多的“走”上了馬路。那麼冬季裡，
電動汽車應該注意哪些事項呢？事項一：冬天低溫情況下，電池的化學活性會衰減，從而導致電池放電效率的降低，所以冬季續航里程，會比其他季節偏低。為防止電動車在冬季，由於過於寒冷，導致續航里程降低，一定要注意電動車動力電池，長時間停車時的保溫，和啟動前的預熱。
事項二：在寒冷的冬季，純電動車夜晚停車，最好停在室內車庫。如果是嚴寒地區，有暖風的車庫最佳，儘可能保持低溫天氣下的電池活性，這樣能有效提升續航里程。
事項三：冬季電動車啟動前，可以先充電或低速行駛，對電池進行加熱，當溫度升高後，電池的化學活性，和放電效率恢復正常，車輛續航里程也會同步提升。
事項四：如果電池管理系統，有預加熱功能，則可以通過APP遠程控制車輛，啟動加熱模組，對電池進行預熱。
事項五：與汽油車空調直接把內燃機熱量吹進車內不同，電動車的空調通過加熱電阻絲，或暖風水箱進行供暖，耗電量巨大，持續開空調會導致，續航里程大幅降低。
根據汽車之家、懂車帝等平臺的實驗數據，以北汽EC200為例，開暖風15分鐘後耗電4%，相當於消耗續航里程8km，使用加熱坐墊15分鐘後，幾乎沒有消耗動力電池電量。
所以大家在駕乘電動汽車出門時，可以先確認下續航里程，如果充足的情況下，大家可以根據選擇打開空調進行取暖，如果不充足的話，也可以選擇電加熱坐墊進行取暖，這樣咱就可以溫暖的度過這個寒冬了。
關於電動車如何取暖過冬，相信大家也有自己的小妙招，歡迎大家留言告訴我們。
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