隨著我國自主品牌發展越來越壯大，技術越來越過硬，消費者也慢慢開始摘下了曾經對國產車的"有色眼鏡"，因為自主品牌已經有能力造出比合資品牌還優秀的車型。再加上價格又相對便宜，直接導致了越來越多的消費者開始關注和選擇自主品牌的汽車。
但一款車是否值得買，不僅僅要看它的性價比以及產品綜合素質，更重要的是這款車在後期使用是否讓車主省事省心。正巧，小編身邊有位朋友最近買了款長安睿騁CC，出於職業病，小編也拉著他聊了半天，並且挖掘出不少乾貨。接下來我們一起看看這位車主是如何評價睿騁CC這款車。
被睿騁CC的顏值征服
小編的朋友叫黃劍友，是一家建築設計公司的職員。他剛結婚不久，為了出行方便，所以考慮為家裡添置一臺家用車。但由於他在去年花了不少錢買了套婚房，目前手頭上的積蓄也不多，只能將新車的預算控制在10萬左右。考慮到父親已有一輛SUV車型本田CR-V，所以這次他將目標鎖定在油耗更低、更具操控感的轎車車型。最關鍵，他和老婆都不喜歡方正的SUV造型，更喜歡轎車優美的線條。
知道自己想要的車型後，黃先生就和老婆開啟選車之旅。經過大量的汽車資訊瞭解，黃先生最終考慮了大眾朗逸、吉利帝豪GL、長安睿騁CC、北京現代領動這四款車。那為何黃先生最終是選擇睿騁CC，他說道："單看外觀，這幾款車我都很喜歡，它們都非常有個性，但我的愛人比較喜歡睿騁CC的設計，蝶翼式"的進氣格柵和獨特的雙腰線設計都討人喜歡，尤其呼吸大燈和迎賓燈都非常有特色，這也是我們最終選定它的一個原因。"
操控感不錯，安全讓人放心
黃先生自己是一位賽車迷，平時特別喜歡看F1賽事直播，所以他對車的動力也是有一定要求的。"在最初買車時，其實我最先試駕的是大眾朗逸，但是1.4T的超預算，1.6L的動力太弱，考慮到未來還有不少地方需要支出，只能忍疼割愛了。緊接著試駕了吉利帝豪GL，但是試駕過程中，試駕車搭載的那臺6速雙離合在低速表現讓我不太滿意，就沒再考慮。至於北京現代領動，網上都噴它是買菜車沒操控感，最後也不考慮它了。"黃先生說道。
談到自己精心挑選睿騁CC的駕駛感受，黃先生可有話要說。"我當初考慮睿騁CC，除了被它獲得德國紅點大獎的造型設計吸引，另一個關鍵點就是它出色的"三大件"，在實際的駕駛中，睿騁CC的表現也沒有讓我失望，搭載的1.5T發動機，採用愛信第三代6AT自動變速箱，在2000轉的時候就渦輪介入，無須深踩油門，超車輕鬆，最大功率115Kw/5500rp，而且不僅跑得快，剎車也非常穩。曾經有一次聊天分神，當時大約40km/h的速度，在意外即將發生的一瞬間，一腳剎停了，這件事我印象非常深。"
睿騁CC安全性確實讓人非常有信心，除了高強度車身，預緊限力式安全帶主動保護，直接式TPMS智能胎壓監測，大陸全新一代集成式ESC電子穩定控制系統之外，睿騁CC的車道偏離預警、全速自適應巡航、交通標識識別等功能，也能有效減輕駕駛者的駕駛負擔。
值得一提的是，睿騁CC的ACC全速自適應巡航，工作速度範圍0-150km/h，可從靜止激活，可智能加速減速，保持安全跟車，並跟隨前車停車、起步，自如應對各種複雜路況。
空間真滿意，配置有驚喜
除了駕駛感，一款車的空間和配置能決定日常用車的感受。經過一段時間的使用，黃先生對於睿騁CC的空間表現非常滿意，這也完全得益於睿騁CC擁有4780/1825/1465mm的大尺寸，黃先生本人坐在後排還依然能有不錯的腿部空間。
而在配置方面，睿騁CC不僅配備了兩個10.25寸大屏，同它們之間可以通過"三指左滑"進行互動，科技感十足。最讓黃先生滿意的是，睿騁CC提供同級罕見的主駕駛迎賓禮讓功能，當熄火打開車門的時候，座椅會自動後退70mm，下車非常方便，上車點火之後，座椅又會自動往前移70mm。這像是在坐一輛豪華車。
結語：
經過半天是交流，從平易近人的黃先生身上，不僅看到了這群車主身上積極向上、渴望遠方的共同點，也更能看出他們和睿騁CC產品調性上的契合。綜合來看，對於年輕消費者而言，睿騁CC不僅僅是一個代步工具，更是個有趣的伴侶。
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