xegWN
無論是小轎車或者SUV，部分地區已經規定後排乘客不繫安全帶將處以200元的罰款，雖然在交通法上並沒有明確規定開車途中不繫安全帶需要扣分罰款，但即便如此，在高速上將SUV後排放平睡覺是否存在安全隱患？
車輛發生事故被拋出車外的永遠是不繫安全帶的人，所以從另一方面來看，在高速行駛中將SUV後排放平睡人肯定是不允許的，嚴格來說也算違章。特別是在廣州、深圳、珠海等地區，一旦被交警或者電子攝像頭拍攝到後排乘客未系安全帶，將會被罰款200元。
先拋開是否違章的問題，車輛在高速上行駛，車速平均在100km/h，一旦出現意外急剎車或者追尾，後排乘客沒有系安全帶會造成什麼樣的後果？最嚴重的將會導致傷亡的發生。
可能很多人會認為這樣的規定不合理，比如房車，如果有人躺著休息也算違章嗎？房車也分拖掛式房車和自行式房車，如果是拖掛式房車在行車中是完全不能夠坐人的，至於自行式房車，同樣道理沒有硬性規定但也存在安全隱患。
行車途中不確定因素很多，安全帶本身就是為了在車輛出現急剎或者意外時，能夠起到緩衝的作用，保護駕駛員或者乘客的安全，而且汽車的安全氣囊要配合安全帶才能夠發揮作用，否則安全氣囊就將會成為致命工具。
總之，在我看來部分地區雖然沒有嚴格規定後排不能夠放到睡覺，但從安全起見，絕對不能夠在高速行駛時在後排進行睡覺，即使要休息，可以將座椅稍微往後倒，繫上安全帶，保證行車安全。
Anywhere anytime，覆蓋全國的移動互聯網汽車救援網絡平臺，救援就在你身邊，關鍵時刻顯身手！回答車主各類養車用車急救問題，認為有用的請關注並點贊。當需要救援時，無論你在哪裡，幫你找到最近的專業的救援人。
孫行者汽車救援
紳愛車，願每個人都擁有自己所愛的。
在高速上將SUV後排放平睡人算違章嗎？
SUV最大的優點是什麼？空間大，通過性好，甚至後排座椅放倒還能躺著睡一覺，但是舒服歸舒服，舒服的時候也要選擇挑地方。
一，在高速上行駛中將SUV後排放平睡人。
在高速上行駛，後排的小孩或者家人可能累了需要躺下休息一會，雖然規定了駕駛員和副駕駛員必須繫好安全帶，不然將會面臨罰款扣分，但是並沒有明確說後排不繫安全帶會給予什麼樣的懲罰。
所以有些車友懷著僥倖心理，讓他們睡會就睡會吧，這顯然是非常錯誤的決策。因為你並不知道接下來等待你的是暢通無阻還是一腳急剎，當一腳急剎下去，後面躺著的人會有什麼樣的後果考慮過嗎？況且瞌睡是會傳染的，當後排人睡著的時候，駕駛員也會帶動情緒，從而產生睏意。並且如果被交警看到，好說話的交警可能說說就過了，難說話的照樣罰款扣分，畢竟你是在拿生命開玩笑呀。
二，在高速的應急車道上睡覺。
很多車友開高速開的非常累了，需要急需休息，會考慮選擇應急車道上睡覺。這個也是不允許的，因為你並不知道後面等待著你的是什麼，有很大的安全隱患，因為高速上車速那麼快，如果在車上睡著的話，非常危險。
所以，如果車主真的非常非常累了，可以選擇到服務區進行短暫休息，但是千萬不要關窗開空調睡覺，這樣非常危險。
感謝大家瀏覽，更多精彩在紳愛車。
如果大家有不同想法，請在評論區留言，我們一起討論。
紳愛車
大家好！我是梁劍鋒汽車的鋒哥！
很高興能回答“在高速上將SUV後排放平睡人算違章嗎？”這個問題。
首先，駕車的人士必須高度重視交通規則，不明白的應該要多學習相關內容，強化自己的交通意識和常識，這樣才能減少違章也能安全駕駛。
高速路上將後排放倒睡人是違章行為，無論是駕什麼車在高速上都是不可以這樣做的，按交通安全法規定，第二排乘客必須系安全帶的，只是很多地方檢查不嚴，在廣東深圳如果讓交警查到，是照樣扣分罰款。違規違法不說，而且還影響車上人員安全，萬一車輛失控，這樣是十分危險的。所以為了你和家人的安全，請按交規駕駛乘坐。
如果在駐車地放倒睡人是可以的，只要不是在行駛和道路上就行。在高速上開車與乘客累了的話，應及時到服務區駐車地方停車休息好再繼續駕車上路。希望朋友門出門注意交通安全，遵守交通規則就不會有錯，不會被列入違章扣款罰款的了。
最後，祝願大家出入平安。希望我的回答能幫到你，謝謝！
梁劍鋒汽車
輛行駛中不允許改變座椅結構和用途，床車甚至房車都只能在停車時使用。
這麼肯定的說【不可以】原因是交法有明確規定，參考【道路交通安全法】第51條規定：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，規定對安全帶的要求為如下。
高速公路駕駛人未按規定系安全帶罰款50元、不扣分，乘車人不繫安全帶罰款20元、不扣分；
在城市市區限速50公里以下的路段駕駛機動車，乘車人未按規定使用按去哪帶經指正後立即改正的予以口頭警告，沒有改正同樣可以出發；
規定中已經明確的說明了安全帶的使用方式和情景，把座椅放平之後無法正常使用安全帶所以屬於違章行為，所以床車並不能在在行駛中使用，包括自行式房車以及拖掛式房車座椅沒有配備安全帶的話也不可以使用。
這項規定看似嚴苛其實本質是好意，行駛中如果不按規定使用安全帶幾乎是放棄了所有的主被動保護。
汽車的主動安全配置除安全帶以外還有安全氣囊，但在碰撞中如果未使用安全帶僅依靠氣囊的保護作用會完全消失、氣囊會變成要人命的利器。
氣囊因碰撞引燃爆開的瞬間時速為300km/h、撞擊力達到180公斤，如果乘車人恰巧躺在氣囊爆開的範圍在爆開的瞬間等於有重拳狠狠的打擊一次，有心裡準備肌肉繃緊能抵消一部分撞擊力，如在無意識下被如此重的打擊很可能會造成重傷或死亡甚至被打出車外，類似的案例時有發生不能不引起關注。
氣囊真正的作用要配合安全帶才能發揮，碰撞中安全帶捆住乘駕人員減慢位移的速度，保證在氣囊爆開之前不在氣囊“打擊區”，爆開之後讓硬碰撞變成“軟著陸”保證不受到傷害。
所以不論有多少氣囊或其他安全保護配置，安全帶才是保證安全的最重要配置，床車使用中放棄安全帶的狀態基本是把命運交給了上天，是否值得冒險自己斟酌吧。個人觀點、僅供參考。
一食之間
這個問題的答案主要是國家相關法規的規定和對其的理解。違章肯定是違章的。
一、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶的，一次記2分。
二、《高速公路交通管理辦法》第六條規定：安裝安全帶的車輛，駕駛員和前排乘車人必須系安全帶。不繫安全帶，將被處以20元以上200元以下罰款。
駕駛人員必須系安全帶，這個毫無疑問，切明確了扣分分值和罰款金額。另外，前排乘客也同駕駛人員一樣明確了扣分和罰款金額。這個在駕駛人員來講也是普遍認知了的。
重點爭議在於後排，雖然《道路交通安全法》第五十一條規定：機動車行駛時，駕駛員、乘坐人員應當按規定使用安全帶。這裡可以視作後排不繫安全帶同樣是違章行為，不過因為處罰細則裡沒有具體的扣分和罰款標準，造成現在大家的一個普遍做法：後排可系可不繫。一般情況就是交警查現場，看到後排沒系安全帶也不會對車主進行處罰，因為他們也不知道怎麼罰。
那麼問題來了，像題主所說將後排放倒作為床讓家人休息，交警會處罰嗎？
我認為，交警如果發現這種情況是會進行警告、勸誡的，這種做法也確實增加了家人乘車過程中的危險程度，在急加速和急剎車的情況下都有可能造成人員受傷，如果發生交通事故帶來的後果將更加嚴重。至於扣分和罰款的處罰，我覺得交警不會開這樣的單子，交警進行罰單處罰他得有具體的依據，扣多少？罰多少？
總之，行車過程中將後排放倒作床使用，按照《道路交通安全法》明確是違章行為。
有很多人，這麼做了可能躲過了交警的處罰，但也硬生生將乘客置於危險之中，而法律法規是用來約束我們安全駕駛行為的，不僅僅是為了處罰，處罰只是手段（當然也不排除個別的交警為了績效釣魚執法）。個人認為這樣做得不償失，為了一時的舒服可能帶來的是一生的悔恨。
所謂“道路千萬條，安全第一條；行車不規範，親人兩行淚！”就是這個道理。
E速快車
你沒見他踩剎剎不住時。
\n{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 360, "thumb_url": "242fd00017172fd1c2191\
侯鳥眼鏡哥
老龔說旅行告訴你在高速上行駛時，將SUV後座放平睡覺算不算違章，請看視頻。
\n{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 1080, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/2e23e0001b4ed997c02b0\
老龔說旅行
毫無疑問：汽車行駛中後排放平睡人屬於違章！
1：參考《道路交通安全法》第51條規定：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應按照規定使用安全帶，摩托車駕駛員應按規定戴安全頭盔。
2：參考《機動車駕駛證申領與使用規定》：駕駛機動車在高速公路或城市快速路上行駛是，駕駛人為按規定系安全帶殼一次性扣2分。
3：參考《道路交通安全法》第90條規定：機動車駕駛人違反道路交通安全法律法規通行規定時，可處警告或20~200元罰款。
三款規定明確說明了高速公路與城市快速路車輛應該如何系安全帶，以及不繫安全帶的後果。在高速公路駕車放平座椅單床使用，這種狀態肯定是無法系安全帶的，這種情況一旦被發現很有可能封頂處罰，畢竟造成的潛在安全隱患實在是太大了。而且交法規定中有說明車輛不得違反規定載貨，否則按照客貨混轉同樣可以進行處罰；放平座椅則行李箱與乘員艙貫通，這種狀態似乎也算客貨混裝吧，所以處罰可能會有很多項。
除普通乘用客車以外的其他車型也要特別注意，其中房車是最容易“踩到雷區”的車型。自行式方式如為貨車底盤打造，駕駛時與乘員艙分離的話則在行駛中房車區域不能載人；以輕客為主的自行式房車兩個區域貫通，這種車型在行駛中房車區域可以載人但座椅必須有安全帶，不論如何改裝這項配置都不能少。
在高速公路行駛中不繫安全帶已經是對自己或乘客的嚴重不負責任，因為一旦發生碰撞車內乘員很有可能直接與中控臺或兩側內飾板產生高強度的碰撞，後果不堪設想。僅依靠安全氣囊保護會適得其反，氣囊的作用是在安全帶束縛人員位移後的一瞬間起爆填充，之後實現軟接觸。
而未系安全帶則會造成人在氣囊起爆的過程中達到填充區域，要知道安全氣囊起爆的瞬間有超180KG的撞擊力，即使人與內飾板碰撞沒有導致嚴重損傷，單純氣囊的“轟擊力”也有可能讓人筋斷骨折。而平躺在後排發生追尾事故，人則有可能像炮彈一樣直接打破前檔飛出車外，想一想需不需要系安全帶吧。
本文由天和Auto原創發佈，歡迎轉發留言討論；內容請勿站外搬運，保留版權保護權利。
天和Auto
看到大貨車拉個集裝箱居然被罰非法改裝【和行駛證上的照片不一樣~】
天下v常熟
題主只要想想後座放平後還能不能系安全帶就行了，如果不能系安全帶，還用得著談論是否違章嗎？能夠在高速上拉躺著的人只有兩種車，題主猜猜是哪兩種？
