豪華在品牌還是品質?全新本田冠道到底貴不貴

大家常說"美人在骨不在皮",那一個產品豪華與否是不是也可以不完全取決於它的品牌?全新廣汽本田冠道指導價22.00-33.28萬,剛上市就有很多人在說貴,原因竟只是覺得30萬就應該直接買豪華品牌,且不說冠道的起售價是22.00萬,就算它頂配需要33.28萬,如果它做得足夠好也不能給這種定價嗎?評判一輛車貴不貴只看品牌不看品質,是不是對於一些真正好的產品不夠公平?

豪華在品牌還是品質?全新本田冠道到底貴不貴

我一直覺得冠道應該叫"霸道"比較合適,因為它從內到外真的都太大氣了!4858*1942*1670(mm)的車身尺寸雖然大,但是也很難設計,稍微不留神就容易顯得笨重,不過你放心,冠道只會讓你感到氣場強大。全新冠道的前臉是簡約的橫向格柵加貫穿式鍍鉻飾條,這兩個組合不是那種誇張型的設計,反而顯得前臉比較開闊。鍍鉻裝飾下方就是兩個鷹翼式全LED前大燈和LED流光式轉向燈,前大燈的輪廓簡單,細看裡面的燈組和裝飾卻十分精緻,像魚鱗一樣一片一片地勾嵌在一起,折射著陽光很是璀璨。

冠道的溜背設計讓本來一輛很龐大的車,瞬間變得修長起來,特別是側面看過去。冠道全系標配19英寸輪圈,雙色鑽石切割的輪圈造型像觸角一樣敞開,凌厲無比。冠道的尾部也和全車整體設計一樣簡約,只有一些細長的線條,240TURBO 兩驅尊享版及以上車型有配備電尾門,且是腳踢式的。此外,全新的冠道採用雙邊四排氣出口,一體化拉闊設計加強了車尾部的造型感和運動感。

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冠道的內飾整體看過去是有高級感的,用料也都很有質感。中控8英寸液晶顯示屏可支持5種角度的調節,很人性化的設計,手機互聯上也支持CarPlay。冠道的中央扶手與座椅採用同色處理,增強了車廂內的一體性。滑道式對開扶手箱內含隱藏式杯架,操作和設計都很優雅。中央扶手向前延伸,包裹著SBW按鍵式電子換擋,每個獨立按鍵的層次感排列方式美觀又方便操作。

冠道的後排除了大氣還是大氣,座椅厚實又寬大,乘坐空間更是不用說了,你親自體驗過後就知道什麼是"磅礴的舒適感"了。冠道採用的是駕駛/副駕/後排3區獨立自動空調,後排中央扶手還支持多媒體控制,後車門全開啟狀態可達到90度,這些配置都給後排乘客極好的乘坐體驗。

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在動力表現方面,冠道共有兩款發動機。240TURBO車型搭載1.5T 193匹馬力發動機,最大功率142KW/5600rpm,最大扭矩243N·m/2000-5000rpm。370TURBO車型搭載2.0T 272匹馬力發動機,最大功率200KW/6500rpm,最大扭矩370N·m/2250-4500rpm。工信部綜合油耗在7.3-8.7(L/100Km)此外,全新冠道支持多種駕駛模式,以及多種安全輔助系統。

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事實上,全新本田冠道選擇一箇中配左右的車型就已經能夠得到一個很好的配置了,26萬左右買一輛本田的中型SUV貴嗎?真的不貴。如果非要拿著冠道頂配的價格去買那些豪華品牌的入門級車型,可能真是沒什麼必要。



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