英國時間2018年7月15日，蔚來EP9在英國古德伍德速度節上以44.32的成績拿下亞軍，並刷新了量產車在古德伍德的記錄，成為古德伍德歷史上第5快的車型。冠軍被大眾專為爬坡賽打造的電動賽車I.D R派克峰拿走。同時，蔚來此行還報了與邁凱倫在紐博格林北環結下的仇！到底是怎麼回事呢？別急，我慢慢講給你聽。文章最後，我還會為大家奉上#2018古德伍德速度節#上的八宗最，喜歡汽車文化的朋友一定多給我一點時間哦！
事情要從去年5月12日蔚來在紐博格林北環賽道刷圈速開始說起：
蔚來第一次刷圈的時候成績為7分05，只能給自己加一個“紐北電動車最快記錄”的標籤，多少顯得又些自信心不足。但是第二次，6分45秒的成績甚至幹掉了紐北榜單的“老賴”英國賽車Radical SR8LM。“紐博格林北環量產車最快記錄”妥妥的收入囊中，記得當時我的朋友圈直接刷屏了！
紐北圈速榜
然而，當蔚來的工程師們還沉浸在紐北賽道記錄的喜悅中時，英國的一家超跑車企帶著它們的車也來刷圈了：
僅僅時隔兩週，邁凱倫P1 LM就刷了一個6分43秒，紐北最快量產車記錄易主。這臺車其實就是邁凱輪的終極性能車——P1 GTR的公路版本，而且，邁凱倫P1 LM走的時候十分有意思，它直接從德國紐博格林開回了英國總部。
這個刻意增加的“小動作”意在告訴蔚來EP9：“你再快也是電動車，再快你也開不了長途，而且你現在還沒我快！”雖然這些話沒有明說，但是不論從公司角度，車手角度，工程師角度，還是民族情結角度，這對於一家剛剛起步的中國新能源車企來說，是不願意遇到的”直接挑釁“。
那麼，該如何回應這個挑釁呢？
邁凱倫是一家英國人引以為傲的超跑車企，它存在的意義，不論在F1賽車界，還是在量產車領域，都是為了與法拉利對抗。而2017年古德伍德速度節上的量產車記錄，正是由挑釁EP9的邁凱倫P1 LM創造的47.07秒。那麼來
邁凱倫的老家英國，參加英國老百姓無人不知的古德伍德速度節，打破邁凱倫P1 LM創造的量產車記錄，同時還能藉機打入英國市場。我想不出比這更精妙的“復仇計劃”了！視頻正在加載中...
但是，蔚來官方一向非常低調，在拿到活動邀請之後我就一直在追問是否有這方面的意圖，但得到的回覆都是：“我們還沒有跑出成績，不會輕易下結論，而且我們也更看重蔚來品牌通過參加古德伍德速度節，可以打開英國市場這一點。”好吧，你說的我都信。
古德伍德的蔚來展臺
那麼，我們來看看今年的成績單吧：
2018古德伍德速度節成績榜
這個就是2018年古德伍德速度節，爬山賽的最終成績，蔚來EP9只比第一名這款大眾的純電動賽車慢了不到0.5秒，而且是在車手有一點小失誤的情況下，真的是非常強大！在一條只有1.87公里長的爬坡賽道上，用一個，快了邁凱倫P1 LM近3秒的成績來回應當初的挑釁，
不知道現在邁凱倫的臉，疼麼？
說了這麼多，分享一個EP9的比賽視頻吧，此視頻是7月14日練習賽跑出的成績，44.61秒，決賽時候車手Peter頂住巨大壓力又把成績提升了0.3秒：
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與車手Peter合影
EP9已經如此可怕了，那麼排名第一的到底是何方神聖呢？
大眾I.D R派克峰純電動賽車
從名字就可以知道，這臺車是專門為美國派克峰爬坡賽打造的純電動賽車，雙電機最大功率680馬力，最大扭矩650Nm，而車重只有不到1100kg，動力重量比與EP9不相上下。它把派克峰比賽的記錄提高了16秒之多，比賽現場簡直“慘絕人寰”。
古德伍德現場的I.D R派克峰
我不想為EP9找藉口，但是看看這些數據，EP9輸給它真的不丟人。而且只有0.5秒的差距也並非遙不可及。我知道你們已經迫不及待想看它的比賽視頻了，彆著急，這就來：
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比賽過程中，還有一個小插曲，I.D R派克峰在15日上午的計時賽中衝出了賽道，幸好沒有撞上旁邊的草垛，車手將車輛完好無損的救了回來，這才保證了下午能做出最快的那一個記錄：
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說了這麼多，相信還是有很多朋友搞不清楚這個“好木頭（英文Goodwood直譯）速度節”到底是個什麼東東。講歷史？太無聊了！上個視頻給大家看看：
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其實，古德伍德就是一個豪車、老爺車、概念車、超跑、賽車、摩托車、無人車甚至空氣揹包的大型真人秀節目。
炫酷的噴氣揹包
你也可以當作世界上最貴的車展，不說別的品牌，去年法拉利成立70週年的時候，法拉利官方弄來了十幾輛250 GTO一起上古德伍德賽道巡遊，而法拉利 250 GTO今年的拍賣價格高達7000萬美元！是的，美元！約合人民幣4.69億！十幾輛就是幾十個億人民幣一起跑啊！這哪裡是車在跑，就是錢在跑好嗎？而這只是一個品牌，每年來到現場的車多達
六、七百輛，還有很多1910年代的車型，都是無價之寶，還能恢復到競技狀態已經是奇蹟了。這些車的總價值估計可以和一些小國的GDP相媲美了！
2017古德伍德速度節為法拉利慶祝誕辰70週年
從視頻中前來助陣的英國皇家空軍紅箭飛行表演隊就可以看出，英國從政府到民間是多麼重視這場速度節。
而且這個紅箭飛行表演隊拉煙效果，可比法國空軍在今年法國國慶節上拉的專業多了，哈哈，感興趣的朋友可以去查查。
古德伍德速度節賽道圖
當然，對於那些性能出眾的車型，這裡還準備了一條1.87公里長，只有一條半車道寬，9個彎的爬坡賽賽道（其實就是一個圍繞老機場一圈的路），用成績決勝負吧！
接下來，兌現文章開頭的承諾，和大家聊聊2018古德伍德速度節最令人興奮的8件事：
1.保時捷70週年獻禮 Speedstar概念車亮相：
今年為了慶祝保時捷70週年，古德伍德特意把莊園門口的雕塑換成了保時捷，上面固定著保時捷最具代表性的6款車。
保時捷70週年雕塑
這個雕塑每年都會換，有意思的事今年同樣是路特斯和路虎的70週年，而且這兩個品牌還是英國本土品牌，可是古德伍德還是將此殊榮給了保時捷，由此可見古德伍德速度節官方對人類汽車工業的尊重不分國籍。
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2.保時捷所有旗艦一起巡遊：
保時捷將有史以來所有的旗艦產品齊聚一堂，“招搖過市”，炫耀自己輝煌的歷史，一家人最重要的就是整整齊齊嘛：
3.保時捷沒有參賽的準冠軍：
保時捷919 Hybrid EVO創造最新紐北成績
還記得前不久剛剛把紐北成績刷到讓人絕望的那臺保時捷919 Hybrid EVO嗎,70週年活動它怎麼能不來呢？5分19秒的成績一出，讓多少等著刷分的廠商吐出了一口老血。所以剛聽說她要來的時候，一想，不好，EP9危險了，結果保時捷並沒有想要讓它上去刷成績，而是沉浸在慶祝自己70歲生日的喜悅之中。
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保時捷919 Hybrid EVO與前輩956C
它打破了由前輩956C在1983年創造的6份11秒的記錄，這個塵封35年的記錄沒有易主，還是由保時捷親手打破，真的是一種致敬。
4.古德伍德單價最貴的車型——法拉利250 GTO：
駕駛4個多億，在馬路上兜風是一種怎樣的體驗？問問這輛250 GTO的駕駛者吧：
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5.古德伍德的里程碑——RoboRace無人賽車：
這是古德伍德歷史上第一次出現無人車，也是未來汽車的發展趨勢之一。
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6.古德伍德的兩輪行駛最快記錄：
在古德伍德速度節還有一項世界紀錄被打破——全球最快一英里兩輪駕駛。一輛路虎Sport SVR只用了兩個輪子完成了整個爬坡賽。
7.古德伍德最炫酷的裝備：
噴氣揹包是真的炫酷、科幻，但是為了保證安全，後邊還得跟著一輛消防車。
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7.古德伍德最不務正業的F1車手：
來古德伍德的F1賽車都喜歡在賽道上畫甜甜圈，這倒沒什麼，可是奔馳車隊的77號博塔斯，你這週末要參加德國站比賽，你來參加古德伍德你老闆知道麼？
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8.古德伍德最美的藝術品：
古德伍德除了觀賽，最的的樂趣就是逛這裡的市場，在這裡你能買到各種車模，各種F1賽車零件，各種賽車紀念品，然而最打動我心的還是這兩幅浮雕作品：
塞納身亡作品
塞納身亡作品
第一個，描繪的是車神塞納在比賽中因為事故身亡的場景，地上的血跡、扭曲的賽車，彷彿是一副帶著聲音的作品，震撼人心。
詹姆斯亨特作品
第二個，描繪的是1976年邁凱輪車隊車手詹姆斯亨特，與法拉利車手尼基勞達浴血奮戰一年，最終獲得年度總冠軍的場景。而背景描繪出亨特本人就是一個浪子，只要走出賽車，酒精、大麻、美女就伴隨他左右。
好啦，古德伍德想說完沒有個兩三天是不可能的，我在現場光做直播就做了4個小時，這是我自己單天直播時間最長的一次，我把其中一段比較有意思的直播鏈接放在這裡，大家如果感興趣可以掃碼關注我的微博
@韓瑞Turbo，裡面有更多古德伍德相關的內容，歡迎私信我進行討論。直播地址：
>>>>2018古德伍德之好木頭動批市場接著聊
古德伍德紀念品
最後，我還給大家準備了禮物，就是在古德伍德帶回來的賽車油畫紀念品，想要的朋友記得今天下午三點來我的直播間參與抽獎哦！點擊圖片馬上進入：
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