在共享單車行業遭遇大洗盤之後，無數的共享單車企業倒地。倒閉的、被收購的情況時有發生。不過，在經歷了這場寒冬之後，ofo小黃車卻“咬牙”挺過來了。但是，已經是遍體鱗傷。
最近，ofo小黃車又被告上法庭了。由於ofo小黃車拖欠白馬（上海）投資有限公司510.31萬元的廣告費，而被起訴。對於ofo來說，這種情況已經是司空見慣了。因為這已經不是第一次被起訴到法庭了。2018以來，ofo單車至少被9家企業告上了法庭，基本上都是與欠款有關，涉及的範圍包括貨款、廣告費用、房屋租賃等多個方面。很明顯，這暗示著ofo小黃車的財務已經出現了嚴重的問題。
難道這次小黃車真的要黃了嗎？顯然，留給ofo的時間已經不多了ofo，如果這樣持續下去，那真的就要黃了。目前，許多地方的ofo單車運營和維護已經停滯。在城市中散落的單車，一些當地的城管部門已經將其進行了封存。無人看管的ofo，就像一個失去父母的孩子，在城市間遊離。
此時，對於大多數人來講，可能最關心的就是押金的退回問題了。最近這段時間，ofo單車押金無法退回一直是人們比較關心的問題。那麼，如今債務纏身的ofo單車，用戶到底能不能拿回押金呢？
從目前來看，ofo的財務情況存在的問題很大，何況公司又被多位債主追債。因此，接下ofo 的路該怎麼走，是收購還是破產？我們不得而知，用戶的押金退回問題，至少在現在還是很難拿回的。
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