國內汽車市場SUV產品車型的熱銷，已經成為很多車企競相角逐的領域，也就是在這個領域裡面，自主品牌很是風光無限，尤其是哈弗H6的一騎絕塵，讓好多合資的競爭對手都心生羨慕，當然，對於自主車的崛起，合資車也是不斷地來打壓。
其實，SUV領域中合資車也有不少實力很強的車型，這些車型也給自主車帶來了很大的市場競爭壓力，比如奇駿、CR-V和RAV4以及途觀等等。今天，車市速遞新媒體給各位要說的是一款七座中型SUV，入市時的目標是奔著途觀L和漢蘭達來的。
這款中型SUV就是大眾旗下的斯柯達品牌的柯迪亞克，該車是基於大眾MQB模塊化平臺打造而來，定位於中型SUV，長寬高分別為4698/1883/1676mm，軸距達到了2791mm，提供有5座和7座供消費者可選擇，是斯柯達的第二款SUV產品。
柯迪亞克具有很好的家族式設計風格，前進氣格柵採用的是直瀑式設計，具有不錯的辨識度，整體上偏向比較硬朗之風，給人一種較為穩重的感覺，雖然是定位在都市型SUV，但這種偏硬朗的風格也是吸引住了一部分消費群體。
動力上柯迪亞克搭載的是1.8T和2.0T發動機，匹配7速溼式DSG雙離合變速箱，配置上也是相當的豐富，配置有胎壓監測裝置、上坡輔助、自動駐車、主動安全系統、全景天窗、自動泊車入位、自適應巡航、自動空調何發動機自動啟/停技術等等。
只不過豐富的配置是根據車型的不同也不相同罷了，柯迪亞克的售價在18.98萬-26.98萬元，略微有那麼點偏高，內飾方面不是那麼的精細，由於是採用了皮革的包裹，給人一種廉價感，這也是消費者吐槽的一大因素。
雖然，柯迪亞克擁有不俗的實力，上市後就是衝著途觀L和漢蘭達來叫板的，但是，去年柯迪亞克的總銷量只有51230臺，相比途觀L的30萬臺和漢蘭達的104856臺，可以說被遠遠地甩在身後。
多說幾句：SUV領域的市場紅利，斯柯達也不想放棄，扶不起來的首款SUV野帝因其銷量不佳而停產，隨後就相繼推出了柯迪亞克、柯米克和柯珞克，能否挽回以前的敗局，我們拭目以待。
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