與帕薩特同平臺,官降之後的斯柯達速派,產品力簡直要爆棚

說到中級車,相信很多消費者首先想到的便是德系中級車。因為德系中級車有著良好的品質表現,舒適的駕乘體驗,而沉穩大氣的形象也已經深入人心了。而德系中級車中,上汽大眾的帕薩特很受人們歡迎,與帕薩特同平臺的兄弟車型,上汽斯柯達旗下的速派也是受到了很多消費者朋友的青睞。而官降之後的斯柯達速派,產品力簡直要爆棚。這次斯柯達汽車這次提前下調旗下產品零售價,最大降幅達15000元,讓消費者朋友提前感受到"減稅降費"帶來的實惠。

與帕薩特同平臺,官降之後的斯柯達速派,產品力簡直要爆棚

速派更大更寬敞,掀背式設計很出色

作為一款中級車,自然在空間上肯定是要有優勢的,速派的空間就很有優勢,又大又寬敞。車內的大面積天窗也是亮點所在,有著更大的採光和通風面積,車內乘客的視野也會變得更加開闊。速派的皮革/織物混搭型座椅的織物面料,具有一定的立體感,而且觸感更加良好豐富。此外,主駕駛座還有6向電動調節,電動腰託等功能,因此舒適性更強。

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速派除了在乘坐空間上有優勢之外,儲物空間的優勢也很大。速派的掀背式設計在同級別其他車型上難覓蹤跡,而這項設計又是很實用同時可以很好的提高整車設計感的配置。再加上速派最大容積為1680L的後備廂,可以說速派的實用性在同級別車型中是無敵的存在。

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速派配置表現很優秀,高性價比德系豪華車就是速派

速派被譽為高性價比德系豪華中級車的一個非常重要的原因就是,速派的配置表現很優秀。全系標配的定速巡航功能,讓速派可以做到安全跟車,這樣便很好地減輕了駕駛者的駕駛壓力,並且對於節省油耗也是有幫助的。再者,速派還在標準版以外的車型上,配備了CleanAir空氣淨化功能,這樣便可以有效將車外有害空氣隔絕在外,確保了座艙內部擁有清新的空氣。

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至於四門車窗一鍵升降功能,則是檔次感很強的配置。遮陽板化妝鏡也升級為了白色照明燈,進一步增強了速派的實用性。速派還給後排乘客配備了兩個USB接口,很好地解決了後排乘客的手機充電問題。

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大扭矩更帶感,速派動力充沛更強勁

速派所搭載的第三代EA888 TSI發動機,也是大眾集團中高端車型常使用的發動機,這套發動機在低轉速情況下就可以爆發高達350N·m的扭矩,更加帶感。而匹配的7速雙離合變速器,除了可以保證操控的積極性之外,還可以確保優秀的燃油經濟性。而且速派的發動機艙還採用了雙氣壓挺杆,並且還帶有隔音隔熱棉,這樣的發動機艙配置非常厚道。

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小結

全新速派本身產品力就好,宜家宜商,再加上現在上汽斯柯達給出的官降政策,真是性價比爆棚,值得考慮入手。


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